La mito QV a ses raisons...*Reçue*

[ben_92]

Bon bah hier "livraison"

J'arrive a la concession, elle est sous bache, sympa

On fait les papiers avec le vendeur, il retire la bache, il m'annonce "bon elle a quelques coulures parce que le préparateur avait 14 voitures a preparer ...." Bon il etait pas obligé de me dire qu'ils avaient fait n'importe quoi...

Je regarde c'est pas si dramatique, j'ai connu pire chez alfa comme livraison

Je prends le volant pour partir, je sors de la zone industrielle et accelère un peu et la grosse vibration arrivé a 90 kmh, ca vibre dans la voiture

Je ralentis rééessaie a diffrentes vitesses et rien a faire ca vibre fort a partir de 90 et jusqu'a 130

Je ramene la voiture, le commercial est parti dejeuner, je laisse les clefs a ses collegues en leur expliquant brièvement

Dans l'apres midi, je rappelle le commercial, il reconnait une vibration mais d'apres lui apres 120 ... Il me dit qu'il fera passer la voiture en priorité mardi matin a l'atelier, j'espere qu'il ne s'agit que d'un probleme d'équilibrage, car sinon ca va etre une sacrée galere

Bref, ma vie en mito commence mal

[JBOU]

[ShinShan]

Comment ça des "coulures" ?
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[Numéro 2]

aïe aïe aïe... vraiment pas sympa...
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Acheter une Alfa pour son côté pratique, c'est comme acheter un film porno pour son scénario ! (Top Gear)

[Numéro 2]

CA Y EST! Prise en main depuis vendredi! du bonheur en barre c'te caisse

c'est juste énorme cette voiture, j'ai eu une petite larme au moment de prendre possession de la mito en me disant que ma vie en twingo se terminait... mais elle a vite séchée

Des photos et mes impressions plus détaillés pour la fin de semaine
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Acheter une Alfa pour son côté pratique, c'est comme acheter un film porno pour son scénario ! (Top Gear)

[Numéro 2]

Petit feedback après un peu plus de 2 semaines au volant de mon petit joujou italien:

esthétique/finition:

-Pas grand chose à reprocher aussi bien intérieurement qu'extérieurement, elle est sublime et les jantes 18 lui vont vraiment à ravir, seul reproche niveau esthétique, la partie centrale de la planche de bord, que je trouve grossière et un peu "mastoc". Et finalement, je me suis habitué au dessin du levier de vitesse...

-En terme de finition, pas grand reproche à faire non plus, si ce n'est quelques recoins où la couche de peinture est "légère" (entourage d'anti-brouillards par exemple), l'arrière de la banquette arrière en tôle (mesquin) et cette peinture effectivement fragile (blanc spino -> 1 impact sur chaque aile arrière et 1 sur le capot...ça sent la mito malade)

Confort/vie à bord:

-Alors personnellement je ne la trouve pas spécialement "tape cul" (mais habitué depuis plusieurs années à des coupés donc cela joue peut être aussi) et l'agrément du châssis dynamique est indéniable, notamment en normal. Pour le reste voiture relativement confortable (confort des sièges/clim/insonorisation bonne...mais pas trop ).

-En terme d'ergonomie c'est correct, le régulateur s'utilise facilement, même si la commande est un poil loin, le reste tombe bien sous la main. L'utilisation du Blue and me (partie usb, je n'ai pas encore essayé le téléphone) n'est par contre pas très intuitive... Des commandes sur la console centrale auraient été les bienvenue, l'affichage sur celle-ci aussi, mais rien de rédhibitoires, c'est surtout un coup à prendre.

Conduite:

-C'est là l'essentiel et c'est vraiment jouissif. Le DNA offre vraiment 3 caractères différents et le moteur est hallucinant: il est capable de rouler à 1500 trs en 6ème à 60 et de repartir sans brouter et sans accoups dès que l'on accélère comme il peut aussi monter avec entrain et avec un joli bruit dès que l'on conduit de manière plus musclée. C'est une vraie réussite pour ma part!

-Par contre en termes de consommation je reste bien loin des données constructeur avec un 9l/100km de moyenne (2100km), je descends difficilement en dessous des 8,8l/100km (une fois j'ai fait 7,6 je sais pas comment) et dès que le rythme s'accélère la conso tutoie les 10l très rapidement.

-La direction n'est pas assez dure à mon goût (en D) et n'atteint pas l'agrément offert par celle d'un GT.

-Quand au freinage, je trouve le dosage assez difficile, ne freinant pas assez au début et freinant fort d'un coup.

-Pour le reste c'est vraiment agréable à conduire, on prend beaucoup de plaisir et je ne me suis pas privé de faire quelques détours depuis que je l'ai pour faire durer le plaisir...

Voilà je pense avoir dit l'essentiel

Ah si, son énorme défaut: quand je la conduis, je ne peux pas la voir de l'extérieur, resplendir au milieu de toutes les autres...
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[Krg]

[MiTo63]

Et les photos ?
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Honda Et Alfa Romeo powa

[vincent59]

2100 kms en deux semaines, tu ne la lache plus ta QV

D'accord avec toi sur ton feedback, et pour la conso c'est normal, j'en suis à 6000 kms et il faut compter entre 8,5 et 9 litres en moyenne tout en s'amusant.

Pour la peinture (Blanc Spino) j'ai un léger impact sur le haut du capot mais tres leger et rien d'autre.

Pour la voir resplendir, il faut juste regarder le petit coup d'oeil appuyé des autres conducteurs ou badauds
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MiTo QV .. Blanche et amusante comme j'aime

[Numéro 2]

juste une, pour vous faire patienter...


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[coconut]

Elle a un sacré aileron arrière ta Mito
Jolie, félicitations
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Mito 105 rouge alfa selective - pack sport - pack confort - blu&me

[Numéro 2]

[Numéro 2]

La crémière lors d'une balade au Mont Saint Michel...
















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[Fabien37]

Très belle devant le Mont Saint Michel !

Par contre, elle a mangé du moustique ^^


Bon ok, je sors...
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Anciennement en Alfa MiTo 1.4 T-JET 120 Rouge Alfa Distinctive...
Maintenant en Alfa MiTo 135 Selective Bleu Tornado Interieur Cuir Naturel Pack Sport Pack Confort Pack Privilège...

[koko]

pas mal !!

c'était donc une voiture de direction ???? tu l'as touchée a combien si c'est pas indiscret ?? j'envisage d'en reprendre une d'ici quelques mois.. ou alors tu me revendras la tienne
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Pierre - Mito 1,4l T-Jet 155 rouge Giulietta

[Numéro 2]

[koko]

pas mal 14% !!

en gros c'était un véhicule d'essai quoi .. enfiun son excuse peut etre vraie.. de toute facon ca change rien.. la caisse est nikel et très jolie.

pour le 26000 euros je vaiss appeler ma banque
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Pierre - Mito 1,4l T-Jet 155 rouge Giulietta

[Numéro 2]

Très sincèrement cela fait plusieurs années que mes parents sont clients chez lui (et maintenant moi) et nous n'avons jamais eu de mauvaise surprise quant aux véhicules vendus.

Mon père lui a acheté 2 GT qui étaient d'expo et il n'y a pas eu de mauvaises surprises, hormis la seconde qui avait un défaut de carrosserie quasi invisible et probablement d'origine vu l'emplacement du défaut et les 10km du compteur...

Le kilométrage du véhicule m'avait été spécifié dès l'achat (et les trajets aussi d'ailleurs) et il s'y est tenu à quelques kilomètres près.

Et quand je vois "le mal" que l'on a eu pour que je puisse l'essayer alors que j'étais acheteur et accompagné du pater et qu'il sait le soin que l'on porte à nos voitures...je pense pas qu'il l'ai laissé comme ça dans les mains de n'importe qui

enfin tout ça pour dire, je lui fait confiance
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Acheter une Alfa pour son côté pratique, c'est comme acheter un film porno pour son scénario ! (Top Gear)

[koko]

buen bel achat alors !!!

ah oui et pour ta conso c'est normal, ca va redescendre un peu quand la voiture sera rodée. par contre si tu est en D tout le tps, c'est normal que tu consomme plus qu'annoncé. et puis ta conso dépend aussi énormément du parcours et de ta facon de conduire.

ex : y'a un feu rouge a 100 m, tu relache l'accélérateur et tu fais 75m de frein moteur en attendant que ca pase au vert, ou bien tu roules jusqu'a 30m du feu et la tu freine comme 90 % des gens.. c'est des ptits détails comme ça qui jouent énormément sur une conso moyenne..

++
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Pierre - Mito 1,4l T-Jet 155 rouge Giulietta

[nono7]

Salut Numéro 2 : je suis aussi en contact avec Alfa pour remplacer la mienne par une QV. Je voudrais pas être indiscret, mais est-ce que tu pourrais me dire quelle remise t'a été accordée pour la QV que tu as achetée STP ?
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MiTo 1.4 TB 155 Nero Etna