Efficacité de l'airco manuel
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guess_fab



Sexe: Sexe:Masculin
18 Jan 2010
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MessagePosté le: 17 02 10 00:00    Sujet du message: Efficacité de l'airco manuel Répondre en citant

Bonsoir, donc voilà comme certains le savent je dois changer de voiture et il est pratiquement certain que ce sera une mito progression à laquelle je rajouterais qq options et soit le progess-ive pack1 ou le 2. C'est pourquoi j'aimerais vos avis sur l'air conditionné manuel, car l'ayant dans ma grande punto je ne trouve pas que l'efficacité de refroidissement d'air soit digne de ce nom (en tout cas loin de la clim automatique bizone de la voiture de mon père.) Limite ça me sert juste pour désembuer plus vite. Alors heureux possesseurs de mito, quelles sont vos opinions? Merci Cool
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Sexe: Sexe:Masculin
04 Avr 2009
Messages: 2070
Orléans(45)

MessagePosté le: 17 02 10 11:18    Sujet du message: Répondre en citant

Franchement, j'ai eu la bizone sur 3 véhicules avant ma mito, eh bas j'ai pas trouvé de différence avec le clim manuelle Rolling Eyes
En même temps dans le loiret ,la clim c'est comme les piscines extérieurs; ça ne sert à rien Razz
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jb-italia-86




05 Fév 2010
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Liège (Belgique)

MessagePosté le: 17 02 10 11:19    Sujet du message: Répondre en citant

As-tu fait le calcul si tu prendrais une Distinctive (avec donc option supplémentaire) et le pack prenium à 500euro. Tu bénéficierais de la clim' auto' un régal, ainsi que d'autres options bien sympathique.
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LAGUISSE



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29 Juil 2009
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LILLE

MessagePosté le: 17 02 10 12:36    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai déjà eut des clim manu, ya pas photo la clim auto, bi-zone ou non n'a rien à voir avec une manue, sur la mito je ne sais pas mais sur mon ex golf IV et polo la clim était pas génial quand il faisait très chaud
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04 Avr 2009
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Orléans(45)

MessagePosté le: 17 02 10 13:00    Sujet du message: Répondre en citant

ah ouais Confused je penses que par chez toi, tu dois plus utiliser la clim pour désembuer que pour la chaleur(comme chez moi) Very Happy
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LAGUISSE



Sexe: Sexe:Masculin
29 Juil 2009
Messages: 1870
LILLE

MessagePosté le: 17 02 10 13:03    Sujet du message: Répondre en citant

slider a écrit:
ah ouais Confused je penses que par chez toi, tu dois plus utiliser la clim pour désembuer que pour la chaleur(comme chez moi) Very Happy


l'été dernier j'étais bien content d'avoir une clim digne de se nom (c'était une automatique dans ma 147).
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guess_fab



Sexe: Sexe:Masculin
18 Jan 2010
Messages: 226

MessagePosté le: 17 02 10 13:52    Sujet du message: Répondre en citant

Oui moi aussi en Belgique c'est pas trop pour les fortes chaleurs que je désire une clim mais effectivement pour désembuer, mais d'un autre côté, on a de plus en plus de vagues de chaleur et l'été dernier quand le soleil tapait fort je me suis quand même retrouvé avec les vitres baissées...
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gogic



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02 Nov 2009
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strasbourg

MessagePosté le: 17 02 10 14:12    Sujet du message: Répondre en citant

sur les 147 avait aussi ce bizone, et le trouvait pas forcément que l'airco...
pour moi la différence se justifie pas et pourtant vais au chaud en été...
bon après c'est vrai que tu choisis ta t° exacte (pas sûr que ce soit si précis d'ailleurs- avec souvent un sentiment de froid au bout d'un moment)
bref pas indispensable!
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guess_fab



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18 Jan 2010
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MessagePosté le: 17 02 10 14:58    Sujet du message: Répondre en citant

Ce que je reproche justement à mon airco manuel c'est justement de ne pas ressentir cet effet de froid pendant les grosses chaleur, et pourtant il est bel et bien là et en bon état, je sais pas trop.
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Anne-Laure1986



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30 Jan 2010
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MessagePosté le: 17 02 10 15:19    Sujet du message: Répondre en citant

Que ce soit un bi-zone ou un airco mannuel, cela ne changera rien en forte chaleur.

Car on dit airco et non climatisation ( climatisation n'existe pas sur une voiture).
Ce qui implique qu'il n'y pas de variation du taux d'humidité entre l'air extérieur et l'air soufflé intérieur, mais juste variation de la température. Et plus l'air est humide, plus il est difficile de le refroidir ( cas des fortes chaleur).
La vrai climatisation joue sur la température et sur l'humidité, cela n'existe pas pour les voiture.
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slimthug



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23 Déc 2009
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MessagePosté le: 17 02 10 15:23    Sujet du message: Répondre en citant

Anne-Laure1986 a écrit:
Que ce soit un bi-zone ou un airco mannuel, cela ne changera rien en forte chaleur.

Car on dit airco et non climatisation ( climatisation n'existe pas sur une voiture).
Ce qui implique qu'il n'y pas de variation du taux d'humidité entre l'air extérieur et l'air soufflé intérieur, mais juste variation de la température. Et plus l'air est humide, plus il est difficile de le refroidir ( cas des fortes chaleur).
La vrai climatisation joue sur la température et sur l'humidité, cela n'existe pas pour les voiture.


En es-tu certaine pcq qd on met l'airco plutôt que la ventilation en cas d'humidité, la buée part instantanément ce qui n'est pas le cas av la ventilation simple. C'est donc que l'air est asséché qd on active l'airco je pense
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Anne-Laure1986



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30 Jan 2010
Messages: 297
Belgique

MessagePosté le: 17 02 10 15:30    Sujet du message: Répondre en citant

Il y a de part le système un légèr assèchement de l'air , car d'abord refroidi , donc condensation et donc une partie de l'humidité est evacué, ensuite air chauffé et envoyé dans l'habitacle.
Mais ce n'est pas en soit une vrai clim au sens propre de la climatisation. C'est d'ailleurs appelé conditonnement d'air et non climatisation .

Par contre est-ce que la clim bi-zone joue sur le taux d'humidité (par choix du conducteur) ?! Je ne crois pas non plus , c'est juste parce que clim bi-zone c'est
mieux que "airco bi-zone".
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Kevout



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26 Jan 2010
Messages: 992
Braine-Le Chateau

MessagePosté le: 17 02 10 15:35    Sujet du message: Répondre en citant

heu anne laure le système est exactement le meme.
C'est une pompe à chaleur tout comme un frigo et la clim dans une maison. Il n'y a pas 50.000 façon de faire du froid.

Et comme tu l'as dis le simple fait de baisser la température puis de la remonter fait que la saturation en vapeur d'eau baisse.

D'où un désembuage efficace.
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Anne-Laure1986



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30 Jan 2010
Messages: 297
Belgique

MessagePosté le: 17 02 10 15:41    Sujet du message: Répondre en citant

Kevout a écrit:
heu anne laure le système est exactement le meme.
C'est une pompe à chaleur tout comme un frigo et la clim dans une maison. Il n'y a pas 50.000 façon de faire du froid.

Et comme tu l'as dis le simple fait de baisser la température puis de la remonter fait que la saturation en vapeur d'eau baisse.

D'où un désembuage efficace.


Je fais mes études dans la clim .

Et la clim d'une maison n'est pas non plus une vrai clim.

Une vrai clim c'est une centrale de traitement d'air avec batterie de chauffe et post chauffe, batterie froide, et humidificateur .
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guess_fab



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18 Jan 2010
Messages: 226

MessagePosté le: 17 02 10 16:12    Sujet du message: Répondre en citant

Vos réponses sont toutes très intéressantes, on en apprend pas mal. Et donc pour en revenir à nos air conditionné, la qualité du refroidissement serait donc le même que en mode automatique à la différence près qu'on doit jouer nous même sur la puissance de soufflerie?
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gogic



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02 Nov 2009
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strasbourg

MessagePosté le: 17 02 10 18:10    Sujet du message: Répondre en citant

si on suit le raisonnement oui glou
merci anna laure de ces précisions intéressantes...
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guess_fab



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18 Jan 2010
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MessagePosté le: 17 02 10 18:16    Sujet du message: Répondre en citant

Bah alors ça me confirme que je m'en tape du bizone sachant que je suis quasiment toujours seul en voiture, et si madame veut plus chaud ou plus froid de son côté... euh je la laisse circuler en bus!? blabla
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Anne-Laure1986



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30 Jan 2010
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MessagePosté le: 17 02 10 20:25    Sujet du message: Répondre en citant

guess_fab a écrit:
Bah alors ça me confirme que je m'en tape du bizone sachant que je suis quasiment toujours seul en voiture, et si madame veut plus chaud ou plus froid de son côté... euh je la laisse circuler en bus!? blabla


En plus si tu voyages majoritairement seul, tu metteras tjs les 2 cotés à la même température.
Ensuite dans un si petit habitacle je doute fortement du fait d'avoir 2 zones à températures différentes Razz
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04 Avr 2009
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Orléans(45)

MessagePosté le: 18 02 10 09:55    Sujet du message: Répondre en citant

La clim bizone,le régulateur de vitesse,le radar de recul et l'allumage automatique des phares et des essuies glaces.....même combat....ça sert à rien Very Happy
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alexdu7801



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15 Nov 2009
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MessagePosté le: 18 02 10 11:31    Sujet du message: Répondre en citant

Personnellement je trouve que la clim manuelle est excellente. Par des grosses chaleurs comme j'ai pu en voir à Aix en Provence où je travaillais cet été (maximum constaté : 46°c en plein cagnard), la clim était super efficace et on a bien la sensation de froid à mon goût... Après sûrement la bi-zone est peut être plus performante mais la manuelle fait son boulot quoi.
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