suite incidents sur mon alfa Mito

[serame95]

je vous ai relaté plus haut mes différents soucis avec une alfa romeo mito 1.4 sélective achetée en juin 2009 (4000 km au compteur à ce jour).
depuis le 16 décembre le véhicule est immobilisé à cause d'un bruit non identifié.
(je rappelle que le 30 novembre je l'avais récupérée après une panne sur la boîte de vitesse : la bride de fixation cassée...).
depuis le 16 décembre j'attends la version officielle de la panne.
j'ai eu droit à : l'essieu arrière défectueux, puis on m'a dit qu'on avait commandé des pièces qui pourront réduire ce bruit (sans me dire quelles pièces) mais qu'en gros c'était pour me faire plaisir parce que le bruit était très faible et sans risque pour le véhicule.
Aujourd'hui je suis allée à la concession puisque le véhicule était "prêt".
Version officielle : on m'a changé les supports d'étriers arrière !!!
Etaient présents : l'expert que j'avais fait désigner... un conseiller technique de FIAT France... et moi même.
On a fait un essai sur route. J'étais au volant...
A peine 100 mètres sont faits que j'entends le même bruit (à l'arrière de la voiture, chaque fois qu'on passe sur une voie avec aspérités ou sur un dos d'âne).
Les experts entendent le bruit mais ne trouvent pas d'où il vient.
Retour à la concession. On ouvre le coffre... Mon expert se demande si ce n'est pas la roue de secours qui serait mal calée ou fixée.
Pour ôter le doute, on sort la roue de secours... on repart sur route... Le bruit est beaucop moins audible mais je l'entends encore... c'est vrai il est moins fort...
Est-ce la roue de secours qui fait le bruit ou relaie-t-elle un bruit venu d'ailleurs ?
Pour le moment les experts me demandent de rouler et d'observer....
On remet la roue dans le coffre. Je reviens à mon bureau . Le bruit qui a motivé ma décision de mettre la voiture en observation est TOTALEMENT LE MEME !!! RIEN N'A CHANGE...
Je vais donc suivre les conseils des experts et caler la roue de secours avec des chiffons !! pour voir si le bruit s'amortit...
3 semaines d'immobilisation au garage pour s'entendre dire que vraisemblablement le bruit vient d'un défaut de calage de la roue de secours dans le coffre !!! je trouve ça un peu fort !!!
Suite au prochain épisode ....

[gogic]

ton bruit il vient de derrière alors? sur l'autre post, tu parlais d'un bruit venat de devant... sur trottoir ou dos d'âne (ça ça le fait à tout le monde je pense elle est basse)
dans un post tu dis aussi qu'alfa te dit que la voiture est trop dangereuse et là tu dis qu'ils pensent que c'est pas dangereux... un peu bizarre tout ça...
et puis tes 10 aines de cas, ils sont où?? on peut voir les témoignages?
tous ces experts pour juste une roue de secours mal fixée faut le faire quand même!!
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my mito multiair 105 cv noire distinct

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