1.3 JTDm en start&stop ou pas?

[abordallos]

Bonjour,

J´attends mon Alfa 1.3 JTDm distinctive que j´ai déjà commandée il y a 1 mois.

J´habite en Belgique et je vois que les nouvelles brochures n´incluent plus le modèle 1.3 JTDm et que celles-ci ont été remplacées par la 1.3 JTDm START AND STOP. J´ai entendu que le système n´est pas encore été très développé chez ALFA, mais au même temps il semblerait qu´il est mieux performant en dessous des 1.800 rpm.

Devrais-je refaire ma commande?

Aussi, je voudrais savoir si cela vaut la peine de payer extra pour avoir l´homologation qui permet à la voiture d´avoir quelques chevaux de plus? Est-ce vraiment plus évident? Sela augmente la consommation?

Merci,

Alvaro

[CED 94]

tu a vraiment l'aire tres au courant de ce que c'est
c'est un systeme qui coupe le moteur a l'arret, donc diminu la conso
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MITO 1.6 JTDM exclusive rouge alfa-pack sport 17"-pack confort-regulateur-pedale alu-tpms-. mai 2013 85000km 6.4 L/100

[CyRiL06]

Tu as tous les renseignements sur le fofo
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MiTo JTDM Distinctive Bianco
Pack Sport & confort, Régul vit, Blue&Me, ODB, Vol/pom cuir, Rétro rabat, Xenon, Rétro/Cercles phares satiné.

[ruggi]

Alors là tu m'interesses ! tu dis que la mito jtd 90 n'est plus en vente en belgique ? ils ont remplacé toute la gamme jtd 90 par le 95 tu es sûr ??
Parce que dans le catalogue alfa datant de septembre 2009 le jtd 95 n'était disponible qu'en version Junior (la moins équipée) et les versions progression et distincive n'étaient dispos qu'en version jtd 90.
Tu confirmes qu'à présent toutes les versions sont en 95 ???

[abordallos]

Oui confirmé.

Le nouveau catalogue (novembre 2009) n´a plus du tout la 1.3 à 90 CV. Maintenant la 1.3 start and stop à 95 CV est disponible sur toute la gamme (distinctive, progression,...).

cette info m´a été confirmée par un concessionarire belge aussi.

J´essaye depuis 2 jours de contacter mon concessionaire pour leur demander de congelé ma commande et de me la livrer avec le nouveau moteur. Moi personne ne m´avait dit il y a un mois que les moteures 1.3 à 90 CV allaient disparaitre.

[ruggi]

Salut,

cela fait quelques semaines que le 95 est sorti (uniquement en version junior donc) en Belgique et qu'il est sorti aussi (dans toutes les finitions) en France (moyennant 200 euros de plus que le 90).

Je ne suis donc pas étonné qu'ils l'étendent aussi aux autres finitions en Belgique et qu'il vienne remplacer définitivement le 90 étant donné que c'est le 90 en amélioré...
Je comprends ta déception car le 95, en plus de gommer le fameux petit creux à bas régime du 90, est à priori un peu moins bruyant et équipé du start'n stop notamment.

Mais pour te consoler, saches que les performances/consommations sont quasiment les mêmes... Je pense que les actuels possesseurs du 90 en sont contents et se font une raison de la sortie du 95...
Mais ce qui est rageant dans ton cas c'est qu'à quelques jours près, tu aurais commandé le 95...

Essaye de joindre tout de même ton concessionnaire mais j'ai bien peur qu'il ne soit trop tard...
Tu nous tiens au courant ami belge ?

[CED 94]

ca serait pas le même moteur avec une gestion moteur légèrement modifier , un peut + de puissance compenser au niveau conso par l'adoption du stop and start
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MITO 1.6 JTDM exclusive rouge alfa-pack sport 17"-pack confort-regulateur-pedale alu-tpms-. mai 2013 85000km 6.4 L/100

[ruggi]

[doggydogfabio]

Pour ceux qui parlent italien ...
http://www.alfaromeopress.com/index.php?lng=1&group=3&method=cartelle&action=zoom&id=4563

Il y a maintenant un Turbo a géométrie variable sur le 1.3

[oz_the_wizard]

sur le site alfa italie, le 90cv à disparu...
qu'est ce que le site français est en retard quand meme... ils feraient bien de le mettre à jour...
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Alfiste par passion... MiTo 1.3 90Cv => CRASH =>95cv selective noir pastel intérieur noir, pack confort, BOSE, toit ouvrant, blue and me, banquette 1/3-2/3,...

[ruggi]

ouais idem sur le site Elite Auto.
Peut-être qu'elle est encore commandable en france... mais pour seulement 200 euros de moins, jvois pas trop l'intérêt pour l'acheteur...