[ MultiAir ] suivi consommation MiTo

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[Ours de Villard de Lans]

C'est exact, ici c'est la pente qui me fait consommer un Max... en roulant pépère sur une portion de nationale en plaine, je consomme beaucoup moins ( environ 6l, 6,5l/100km) mais des que la route s'élève (soit 80% de mes trajets) la jauge desençe fait la gueule...


vous me direz que la route monte pas toujours, c'est vrai, mais la conso descend moins vite qu'elle ne grimpe!


Pour info hier je suis descendu de ma montagne puis remonté, soit environ 90km. j'ai réussi à faire 9,3l/100km de moyenne en roulant trankilou et en utilisant la 5° et 6°...


@ Geo59: Moins de 10l/100km en ville avec une M3RS, chapeau, je sais pas comment tu fais!

@ Slider: Merci de comprendre ma detresse

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[Quadrifoglio76]

Après 12000 kms, 7.3L/100 depuis le début sur le trip A

Sur trajet 4 voies à 110 (80kms), minimum à 6.0L/100 sur tout le trajet, en général plutôt 6.5L/100

Donc en gros 1L à 1.5L de moins que les premiers milliers de kms

Mais ce doit être stabilisé maintenant
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Ex MiTo QV (2010)
Lancia Delta 1.6 Mjt 105 ch Gold

[juju18isam]

Personnellement en éco conduite avec ma QV, je fais :

Ville : 7,5L
National : 5,5L
Autoroute : 6,5L - 7,0L

Mais je fais TRES attention à chaque accélération et j'essaye de suivre au maximum les camions sur national, environ 25-30% de consommation en moins, vue que l'air ne ralentie plus autant la voiture


Record actuel, 300km de route, avec 200km de national et 100km de ville : 6,2L !

Mais quand je commence à rouler normalement je rajoute 1,5L et quand je roule pour m'amuser, je monte vite à 9,0L
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Alfa MiTo QV
Cagiva MiTo
Delta hf 16V 90
Delta hf 16V 91

[Fred74]

petit HS, ne suit pas trop les camions, ils peuvent t'envoyer des graviers (ou autre)
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Mito 1.3jtdm2 95CV S&S Jeep Patriot 2.0CRD 140cv

[juju18isam]

Oui Je fais attention, on m'a déjà abimé l'aile avant gauche deux fois, que j'ai du payer à mes frais
Alors je fais attention sur la route
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Alfa MiTo QV
Cagiva MiTo
Delta hf 16V 90
Delta hf 16V 91

[gogic]

alors 25000 kms et un peu moins de 8l/100 en moyenne
sur un trajet de 4000 kms en vacances autoroute surtout 6,6 de moyenne
et même sur des trajets de montagne 6,5l
bref pas si mal
je reste tout le temps en mode d
plus agréable et ça consomme pas plus (voire même moins) sur des trajets rapides

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my mito multiair 105 cv noire distinct

[Ours de Villard de Lans]

[fabfiat]

[Quadrifoglio76]

moi à 105 km/h de moyenne (compteur), sur trajet 4 voies, je suis à 6L en moyenne.

je n'ai pas essayé à 80km/h, ce serait trop long pour aller au boulot!
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Ex MiTo QV (2010)
Lancia Delta 1.6 Mjt 105 ch Gold

[juju18isam]

J'ai battu mon record avec 5,9L avec 120km, la j'ai fais un peu de ville et je suis remonté à 6,2L



Et encore, j'aurais pu descendre à 5,7L je pense, enfaite j'étais à 5,9L et j'ai vue afficher 5,8L, il y avait une 206 qui me collait comme pas possible, de droite à gauche, une zone à 110 arrive, il me double, 10mètres avant ...
Je reste Zen, je retrograde... me met à le coller à 110, il se rabat, je me met à son niveau, je klaxonne deux coups, et je suis parti jusque ... 190 Une Passat a essayé de me suivre, mais elle a rapidement lâché l'affaire !!
Et j'ai regardé l'ODB et j'ai vue 6,2L, le temps de passer de 80 à 190km/h et je suis passé de 5,8L à 6,2L, OUPS !



Alors pour moi, c'est d'abord une conduite uniquement en D, car je trouve que le N est plus difficile à doser au niveau de l'accélérateur, ensuite c'est l'accélération, TRES douce et je suis en 5ème à 50 voir même en 6ème quand je peu et après quand la route monte et descends, j'accélère en descente et en monté, je stabilise la vitesse avec un léger filé d'accélération !
Ensuite c'est surtout le fait de tout faire en avance, quand je sais que je dois ralentir dans 500m, je vais rétrograder et non freiner et encore moins laisser la voiture au point mort !
A 70km/h je consomme, 4,0-4,5L, a 90km/h 6,0-6,5L, quand j'ai de la route, je préfère rouler 10km/h en moins, je consomme 1 à 2L de moins et j'évite tout amende pour excès de vitesse !

après c'et uniquement pour les longs trajet, je vous rassure
Puisque dans les routes de campagnes, j'oublie tout ça et je pousse en conduite NORMAL, je consomme environ 7,5L

PS: 31 degrés dans le nord à l'instant, qui dis mieux ?
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Alfa MiTo QV
Cagiva MiTo
Delta hf 16V 90
Delta hf 16V 91

[juju18isam]

320km au compteur depuis le dernier plein avec une moyenne de 6,4 L !

Avec environ 150km de ville et 100km de national et 70 km d'autoroute
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Alfa MiTo QV
Cagiva MiTo
Delta hf 16V 90
Delta hf 16V 91

[guycalvados]

Bon, vu la consommation du 135 multiair (le seul à avoir en option la boite robotisée), et mes 3000 kms/mois, je renonce à la mito pour le moment.

Dès que la boite TCT sort sur un jtd, je signe.

[PK]

7,3 en conso moyenne avec ma QV soit autant (sur même type de parcours) qu'avec mon ancienne 159 JTD 150

Bon, il faut dire que je ne l'ai pas poussée cause pneus avants morts mais franchement, vu la puissance, je suis impressionné

Ce n'est pas le sujet mais je trouve également que le S&S est top !
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Mito QV - Bleu Tornado - Cuir caramel - pack confort - suspensions pilotées - vitres privatives

[GoForward]

6.5 sur la totalitée d un plein. Sinon moyenne de 7 l depuis le debut
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Alfa mito 1.4 multiair 135 sélective, noir Etna, PACK sport 18, CONFORT, PRIVILÈGE, Toit ouvrant électrique, pédalier alu, Alarme volum., vitre privatisé, système hifi BOSE, étriers de freins rouge alfa, cuir noir, rétro rabatable et chrome brillant..

[Géraud]

[GoForward]

Oui mais très tranquille sur ce plein. Si je monte dans les tour ca monte vite. mais ce qui est bien c est que si on veut on peut consommer beaucoup moins
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Alfa mito 1.4 multiair 135 sélective, noir Etna, PACK sport 18, CONFORT, PRIVILÈGE, Toit ouvrant électrique, pédalier alu, Alarme volum., vitre privatisé, système hifi BOSE, étriers de freins rouge alfa, cuir noir, rétro rabatable et chrome brillant..

[fabfiat]

[alf]

Pkoi 5 ch de moins ??
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=> converti en TT-S par les germains !