Comparaison MiTo et 147

[LaurentJ]

Bonjour à tous,

D'abord je dois dire que ce forum est très sympathique, je suis enchanté de l'avoir découvert et suis accro depuis quelques jours.

Soyez indulgents car je ne suis pas spécialisé en voitures mais je suis tombé par hasard devant une MiTo et je dois dire qu'elle m'a bien tapé dans l'oeil et je penses à l'acheter.

Point de vue prix j'ai l'impression que la 147 est moins chère. Je me trompe ? J'arrive à une belle config (1.6 TS 105/77 + Pack Premium + dont sellerie cuir) pour +/-17.000 EUR. Pour une MiTo 1.4 TB 155ch avec pack premium et sièges en cuir il faut sortir +/- 21.000.

J'hésites donc car je connais un peu la 147 et je sais qu'elle est formidable.

Voici ma question :

A votre avis quelles seraient les qualités de la MiTo par rapport à la 147... et inversement ?

Merci.

[BigTaFF]

Salut à toi,

Ce qui suit ne tient qu'à moi :

Avantage MiTo:

consomme moins
ni bonus ni malus CO2
voiture + récente
plus légère?
plus sécurisante
meilleur freinage

Avantages 147 :

moins chère


Après il y a aussi l'esthétique qui rendre en compte.
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Présentation
20000 Km effectués MiTo 1.4 T-jet 155ch Rosso G Selective
Carbone + Cuir noir - Pack Sport 18" - Clim - B&M - Bose - Péd. Alu - Régul. Vit.

[MIC GTA]

Salut!

Premier point et le plus gros : le moteur ! Le 1.4 tjet doit être un avion de chasse par rapport à un 1.6TS.

Après la finition générale de la 147 commence à dater un peut, bruit de train roulant et autre couinement dans l'habitacle sont chose courante sur les 147, tous comme les 156.

Après ça reste une très bonne auto la 147, qui à très bien vieillit, un peut plus vaste que la mito et au comportement routier très bon. Si le 1.6 te rebute pas, conduite très très cool, et que ton budget est serré je dirais prends une 147.


Part contre si tu cherche une auto un peut dynamique niveau moteur et plus aboutit : mito!
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155 1.8 TS --> 166 2.5 V6 --> 147 GTA --> 156 SW 2.4 JTD 175 --> MiTo 155 Tjet --> 156 GTA

[elric147]

Je pense être la bonne personne pour témoigner puisque je possède une 147 depuis un peu plus de 5 ans et un peu moins de 100 000 bornes. Le moteur TS est très sympathique, il est volontaire pour monter dans les tours en faisant un bruit bien sympa, mais voilà il consomme quand même pas mal, à moins d'avoir une conduite trèèès cool, et encore en ville par exemple quoi qu'on fasse il dépasse allégrement les 10 L, et il n'est pas bien énergique à bas régime.

Comme le dit Mic, les bruits de mobilier sont présents à bord de la 147, en tout cas sur la mienne, la qualité perçue est un peu meilleur sur la 147 mais l'assemblage réel est je pense bien mieux maîtrisé sur la MiTo. Le moteur est aussi bien insonorisé sur la MiTo et avec la boîte 6 le T Jet tourne à 3300/3400 tours à 130 contre plus de 4000 sur la 147 1,6 TS 120.

Sur le plan de la sécurité passive la MiTo est largement devant la 147, et aussi je pense en terme de sécurité active la MiTo m'a paru être plus stable que la 147.
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Alfa Giulietta T-Jet 120 Distinctive pack sport 18' Bianco Giaccho

[LaurentJ]

Merci pour la réponse.

Et que penser de la MiTo 1.4 78cv, le prix est bien (plus proche de la 147) mais c'est pas une motorisation trop light ?

[elric147]

Pour moi c'est indigne d'une Alfa elle doit être un veau !
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Alfa Giulietta T-Jet 120 Distinctive pack sport 18' Bianco Giaccho

[tomtom75]

Franchement, la 78ch est pour que les jeunes puissent l'assurer (c'est la version officielle pour la vente de cette motorisation en Italie).
Si le prix de la 155ch est trop elevé pour toi, je te conseillerais d'attendre 2009 car une version intermédiaire devrait sortir.
Sinon, je pense que l'écart de prix que tu souleves est logique vu la différence de puissance des 2 autos que tu as configuré.
La 147 en TS105 est vraiment trop juste (à mon avis). De plus, le TS est un peu dépassé et consomme beaucoup comme dit plus haut même si c'est un moteur très plaisant à conduire.
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147 1.9 JTD 140 m-jet 16v - 10/2004 - azzuro gabbiano - nav+
Jantes TI + P Zéro Néro - répétiteurs blancs - becquet TI/GTA - baguettes peintes - sticker forum - kit eibach -30 + BAR - xénons 6000K - étriers noirs + stickers - cuir gris - optiques TI/GTA

[LaurentJ]

Ok, c'est assez clair et vos réponses vont toutes dans le même sens. Merci.

[elric147]

Le 1,4 T-Jet en 120 chevaux sort début 2009. Si l'écart de prix est le même que sur la Bravo il devait coûter 1500 € de moins que le 155.
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Alfa Giulietta T-Jet 120 Distinctive pack sport 18' Bianco Giaccho

[cyrille]

Quitte à regarder les 147, va sur la 120ch. Surtout que tu dois pouvoir facilement gratter une petite remise pour revenir au prix de la 105....

Côté ligne, moi je trouve que la 147 n'a pas vieilli, et elle (me) parait plus fine, élancée qu'une MiTo... Par encore essyé le Tjet, mais le TS de la 147 est assez souple pour une conduite calme, et sympa passé 4000tr quand tu as envie de t'amuser un peu. direction extra.
Niveau finition, qualité des matériaux et ambiance à bord, perso je mettrais la 147 devant. Et elle est aussi plus habitable !
A voir le confort d'une MiTo ? comme c'est une "citadine" il parait, est-elle confortable sur longs trajets ?

[sylv'1]

si non prends la diesel elle est très bien en diesel et devrait consommer très très peu car légère et super cx, super moteur aussi enfin ne sous estimez pas le diesel

si non le gros point fort de la mito par rapport a la 147 est sa sécurité passive 6 etoiles pour la mito 3 pour la 147....
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MiTo 1.6 120 mjt sélective,rouge giuletta, pack sport, pack confort, blue&me, régulateur. cette voiture est terrible!!
23.000 kms.

[dbonin]

La 147 est plus spacieuse, elle est dans l'ensemble un cran au dessus de la MiTo, on voit que la MiTo tien plus de la grande citadine que de la petite routière niveau matériaux.

Mais la MiTo est plus récente, elle est plus efficace que la 147 selon Alfa Romeo, et son moteur sera plus puissant tout en consommant moins en mixte.
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147 TS 120 décapotable break, grise & coquine - 04/2001 - 90/20,5°c
Alfa 147 :: Fiat 500 :: Alfa Giulietta :: Alfa Giulia :: Alfa Romeo Tonale

[BigTaFF]

Maintenant qu'on t'as tout dis, c'est le portefeuille qui aura le dernier mot.

Tiens nous au jus

Sache que j'ai été très impressionné par mon essai de MiTo d'hier, pourtant j'en ai essayé des alfa.
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[LaurentJ]

Merci à tous pour vos conseils.

Voilà, j'ai décidé et ce sera... la 147 !

La conduite cool ne me rebute pas et je me sens plus proche de la voiture spacieuse et confort. J'ai vu la MiTo 3 fois et son aspect "sportif" n'est pas pour moi. On est assis trop près de la route et j'ai besoin de voir ce qui se passe autour de moi (et pas seulement devant).

J'ai aussi été un peu déçu par la finition de l'habitacle de la MiTo, des petites pièces qui font un peu trop plastique alors que je ne ressens pas ça du tout dans la 147.

En plus, en Belgique il y a un pack qui vient de sortir qui rend la 147 presque full options très abordable.

La seule chose qui me gène encore c'est la consommation

[BigTaFF]

Tu prendrai quoi comme moteur?
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[gillot]

Bah, si ce qui le gène c'est la consommation, je lui conseille vivement de prendre le diesel minimum 120ch (en 1.9), il marche très bien et ne consomme pas beaucoup !

A+
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Alfa Mito 1.4 Turbo 155ch Selective Rouge Giulietta
Vous trouvez que vous avez les bras trop courts ?... Roulez en Ducati !!!

[schumy27]

[LaurentJ]

Ce sera une essence (j'ai du mal avec les diesel) mais j'hésite entre la 1.6 TS 105cv et la 120ch. Un avis à donner ?

Merci.

[Kevk]

[BigTaFF]

Mais je crois qu'elle teusse bien la 150 xD
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