niveau de carburant bas

 
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Diluvia



Sexe: Sexe:Masculin
08 Avr 2009
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belgique (liège)

MessagePosté le: 16 07 09 18:31    Sujet du message: niveau de carburant bas Répondre en citant

bonjour, y a t'il quelqu'un qui à osé s'aventurer dans le dernier 1/8 du réservoir???

combien de kilomètres parcourus à partir du moment ou l'odb affiche "niveau de carburant bas"??? (avec un diesel)
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DISSOCE



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25 Nov 2008
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Chambéry + Mâcon

MessagePosté le: 16 07 09 19:06    Sujet du message: Répondre en citant

En T-Jet 155ch, en conduite normale, soit pas spécialement économe.
J'ai fais 39km depuis l'allumage u voyant réserve et remis ensuite 44L de super derière avant de faire claquer la pompe.
A savoir que j'ai le voyant qui s'éclaire en début de zone "rouge" et l'alarme sonore et visuelle quand l'ODB tombe sous les 50km (je croie pas me tromper mais à vérifier les 50km) en autonomie.
Je répond à la question pour les T-jet pas les diesels je sais Very Happy
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beber26



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19 Nov 2008
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MessagePosté le: 16 07 09 19:26    Sujet du message: Répondre en citant

joueur le DISSOCE avec sa jauge Laughing
Very Happy
je ne pourrai pas vous aider j'ai jamais été dans la zone rouge...du moins pour ce qui concerne l'automobile Embarassed Laughing
aie je viens de me faire taper Mad
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schumy27



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06 Juil 2008
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MessagePosté le: 16 07 09 20:24    Sujet du message: Répondre en citant

Ce n'est pas à faire car avec le climat actuel, la condensation arrive vite dans le réservoir et vous allez saturer votre filtre à carburant de flotte...
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Reçue le 24/10/2008 !
30 752 km le 02/10/09 lors de la vente !

Aujourd'hui Spider 2.4jtdm Selective !
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DISSOCE



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25 Nov 2008
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MessagePosté le: 16 07 09 20:34    Sujet du message: Répondre en citant

schumy27 a écrit:
Ce n'est pas à faire car avec le climat actuel, la condensation arrive vite dans le réservoir et vous allez saturer votre filtre à carburant de flotte...

Ola ça n'a pas été fais en cette période, ni pour tester.
J'avais pas le choix c'est tout.
Après c'est sur que plus on évite le réservoir vide plus on se préserve de la corosion, concentration importante de merde dans l'essence (encore plus vrai pour le gazout), et la panne seche (faut tout réamorcer sur le diesel et toutes motorisations confondues si le turbo tourne et que la pompe à huile s'arrete ........... aurevoir turbo oh non )
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CED 94



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10 Oct 2008
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MessagePosté le: 16 07 09 23:15    Sujet du message: Répondre en citant

APPELER MOI KAMIKASE Very Happy
je titille le zero de la jauge a peut pres toutes les semaines, et oui je consomme un plein par semaine Surprised
donc le temoin s'allume au debut de la zone rouge et j'ai deja fait une centaine de km a partir de de ce moment la, et ce serat encore le cas demain dodo quand je ferait mon plein apres environs 660 km avec le plein et environ 45l.
je confirme l'odb affiche niveau de carburant bas en dessous de 50 km d'autonomie.
j'ai deja vider mon reservoire jusqu'au zero de la jauge aiguille bien a la verticale vers le bas (elle decolait meme pas du 0 Shocked ) et poutant je suis pas tomber en panne dingue
et pour ceut qui vont me dire que le moteur va avaler des salopperies je leur dit qu'il y a un filtre a gazoil, faut bien qu'il serve Razz et j'ai toujours fait ca avec toutes mes voiture sans panne seche ni aucun probleme.
et puis le reservoire de la mito est tellement petit mauvais
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beber26



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19 Nov 2008
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mitoland/haute savoie/drome

MessagePosté le: 16 07 09 23:27    Sujet du message: Répondre en citant

peut être... mais comme dit dissoce, le jour où viendra la panne seche ton moteur ne va pas aimer du tout, surtout avec les moteurs de maintenant Rolling Eyes
après c'est un risque à prendre...que je ne prendrai pas perso Razz
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Tadashy



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28 Sep 2008
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MessagePosté le: 17 07 09 11:39    Sujet du message: Répondre en citant

Ou alors tu prend un géricane avec toi et tu test ^^ apres je sais pas si c'est bon ou pas Wink mais tu serras fixé sur l'autonomiie avec la réserve ^^
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Saxo86



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23 Mar 2009
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Vienne

MessagePosté le: 18 07 09 01:31    Sujet du message: Autonomie de la réserve carburant (1.6 JTDM 120) Répondre en citant

Bonjour,

Je confirme ; je fais également au moins 100 km à partir du moment ou le voyant s'allume et je ne suis encore jamais allé chatouiller le "0" avec l'aiguille "à la verticale" !! Je fais environ 800 km avec mon plein et je remets le plus souvent 41 à 42 litres (Conso moyenne : 5,1 l).

Il est certain que le réservoir est trop petit !!!! Sur la 207 1.6 HDI 110 que je viens de quitter après 3 années, et pour une consommation identique, l'autonomie atteignait régulièrement 950 à 1000 km : je remettais 47 à 48 litres pour un réservoir de 50 litres. Mais on ne peut pas tout avoir...

Ceci dit, si la MiTo doit évoluer, c'est un point à améliorer : la doter d'un réservoir de 50 litres ce doit être faisable !!

A plus.
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