Pour ou contre une reprogrammation sur le 1.3 Diesel ?

 
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tommasino1



Sexe: Sexe:Masculin
25 Jan 2009
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MessagePosté le: 29 01 09 18:35    Sujet du message: Pour ou contre une reprogrammation sur le 1.3 Diesel ? Répondre en citant

Merci d'avance pour vos avis
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meniac
Modérateur


Sexe: Sexe:Masculin
20 Juin 2008
Messages: 2532

MessagePosté le: 29 01 09 18:39    Sujet du message: Répondre en citant

Merci de poster dans les bons forums...

Sujet déplacé !

Pourquoi ne pas faire un sondage pour ce genre de question ? Tu as cette fonctionnalité dans ton éditeur de message.
Si tu ne sais pas comment faire je t'invite à faire un tour dans la FAQ
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stopino
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12 Jan 2009
Messages: 667
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MessagePosté le: 29 01 09 19:05    Sujet du message: Répondre en citant

Je dirais simplement contre le 1.3 diesel, c'est un moteur tres mou, il n'y a pas de miracle.

Une reprogrammation est possible mais il ne faut pas s'attendre a etre equivalent a une version 1,6 120cv car on sort du 90cv un petit 110cv pour 250nm soit pres du 120cv en terme de puissance mais tres loin au niveau du couple qui lui est a 320nm. Et la difference ce fait largement sentir.

Je te conseil un essai du 1,3 90cv sur une grande punto par exemple pour te faire une opinion sur le moteur.
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BigTaFF



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06 Juil 2008
Messages: 2739
Dijon (21)

MessagePosté le: 29 01 09 20:03    Sujet du message: Répondre en citant

Comme dit plus haut, je ne pense pas que la reprog en vaille la peine sur ce moulin.

Prendre un risque pour gagner si peu?

Je tourne la question dans un autre sens :

Si tu achètes le 1,3 90cv en ayant en tête de faire une reprog, ne vaut mieux t-il pas prendre direct le 1.6 120cv et ne pas toucher?
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beber26



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19 Nov 2008
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MessagePosté le: 30 01 09 01:54    Sujet du message: Répondre en citant

+1 Exclamation pour bigtaff
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gillot



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19 Aoû 2008
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MessagePosté le: 30 01 09 10:19    Sujet du message: Répondre en citant

Surtout que pour le même tarif, tu as le 1.4 Tjet en 120ch, qui doit déjà marcher pas mal (mieux que le 90ch Mjt, je pense !)
En plus avec le 90ch Mjt, si tu fais de la route sinueuse ou montagneuse, tu risques de souvent être pied au plancher, et la conso va grimper ...

A+
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meniac
Modérateur


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20 Juin 2008
Messages: 2532

MessagePosté le: 30 01 09 10:22    Sujet du message: Répondre en citant

gillot a écrit:
Surtout que pour le même tarif, tu as le 1.4 Tjet, qui doit déjà marcher pas mal (mieux que le 90ch Mjt, je pense !)

A+


Oui mais si il pense à prendre le 1.3 D c'est qu'il y a des raison économique derrière. Prix carte grise, prix assurance et prix à la pompe (significatif quand on fait beaucoup de kilomètres). Donc je ne pense pas que comparer le 1.4 et le 1.3 soit intéressant dans ce cas précis, même si leur prix est très proche Wink
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BigTaFF



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06 Juil 2008
Messages: 2739
Dijon (21)

MessagePosté le: 30 01 09 14:29    Sujet du message: Répondre en citant

Quel est le prix de la MiTo en 1.3 90 ch ?
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Tadashy



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28 Sep 2008
Messages: 765
4802 Heusy

MessagePosté le: 30 01 09 15:23    Sujet du message: Répondre en citant

en belgique 18 300€ pour la finition la plus haute et 16 000 et des poussière pour la base
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JBOU



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27 Sep 2008
Messages: 245
ORLEANS

MessagePosté le: 30 01 09 15:42    Sujet du message: Répondre en citant

Je vois ne par trop non plus l'intérêt de reprogrammer le 1.3 alors qu'un 1.6 existe ( certes le prix est un peu différent ) Mais le gain me semble suffisamment grand pour prendre le risque d'une telle motif ( Bon après moi je suis au super Evil or Very Mad Evil or Very Mad Arrow )
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tommasino1



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25 Jan 2009
Messages: 178

MessagePosté le: 30 01 09 16:33    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai essayé la 1.3 et j'en suis satisfait!!!!!!

JE SIGNE DEMAIN MATIN ca roule
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se7ensinsman




16 Jan 2009
Messages: 6

MessagePosté le: 30 01 09 16:56    Sujet du message: Répondre en citant

Tu peux nous dire exactement les options que tu signes et le prix que tu as obtenu
Je suis en cours de négociation sur une 1.3
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tommasino1



Sexe: Sexe:Masculin
25 Jan 2009
Messages: 178

MessagePosté le: 30 01 09 17:40    Sujet du message: Répondre en citant

Je te dirai quoi exactement demain car lors de la négociation finale je vais
demander plus (si possible)

Je suis en Belgique mais je suppose que les prix devront concorder

La seule différence avec les autres pays c'est qu'en Belgique on a une
1.6 115cv. Quais la même chose que la 120 cv mais moins de taxes

Par contre la 1.3 niveau taxes c'est vraiment HYPER avantageux et la répercussion sur le prix se fait sentit.

a+
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tommasino1



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25 Jan 2009
Messages: 178

MessagePosté le: 30 01 09 17:43    Sujet du message: Répondre en citant

Pour BIGTAFF

Le prix en vaut la peine (+ remise ecotaxe)

Enfin, je l'ai essayée et ce n'est pas du tout un moulin...
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BigTaFF



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06 Juil 2008
Messages: 2739
Dijon (21)

MessagePosté le: 30 01 09 21:56    Sujet du message: Répondre en citant

tommasino1 a écrit:
Pour BIGTAFF

Le prix en vaut la peine (+ remise ecotaxe)

Enfin, je l'ai essayée et ce n'est pas du tout un moulin...


Oki, j'enregistre :::
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meniac
Modérateur


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20 Juin 2008
Messages: 2532

MessagePosté le: 30 01 09 22:10    Sujet du message: Répondre en citant

pour les remises, merci d'en parler ici
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