Impacts Graviers - Problèmes de peinture
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FunnyGames



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03 Oct 2008
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MessagePosté le: 28 04 09 19:28    Sujet du message: Répondre en citant

benett a écrit:
Dossier fait aujourd'hui à ma concess' Alea jacta est bien


nous avons le même distrib., tu me tiens au courant Wink
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MIC GTA



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26 Juil 2008
Messages: 714
Aix les bains

MessagePosté le: 29 04 09 08:24    Sujet du message: Répondre en citant

Tadashy a écrit:
Bon ben moi je sort d'un pètage de plomb en Live avec le patron qui plus est est une connaissance...

Tout d'abore les forums ne sont à sont sens pas de source fiable vou ête tous des Mito, menteur et ne faite que dénigrer et trouver des problème....

Il n'as même pas voulu que je lui montre le forum il est rester sur ses position...

Ensuite niveau impact sa le fait rire... c'est tout a fait normal il m'as évoquer que ca 8C en avais aussi je lui est bien dommage pour vous...

Donc gravier je dois faire avec...

De plus le travail effectuè par la carroserie n'est pas sont problème en peux facile comme réponse... c'est pas moi qui est l'ai choisi.. que de la mauvaise foi... De plus je suis soit disan trop miticuleu... ben voyons une voiture de 25000€ j'en achète tous les mois tiens...


Pour finir j'ai ete a la carrosserie, il reprenne la voiture jeudi pour rectifier le problème! Mais niveau impact rien ne bouge pour capot et le bouclier avant.

Alors maintenant je ne sais pas quoi faire soit je contact alfa belgique et j'envenime encor un peut plus la situation ou alors j'attend un peux mais je ne sais pas comment la situation évoluera....


Conclusion je suit plus que faché le client n'est bon que pour payé...

"Après vas te faire foutre..."

Bonne soirée à tous


Appelle alfa Belgique de toute urgence ne laisse pas trainer la situation apres ca risque d'être trop tard!

Courage dans tes démarche mais appelle alfa Belgique des aujourd'hui!
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ShinShan



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08 Jan 2009
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Paris

MessagePosté le: 29 04 09 10:43    Sujet du message: Répondre en citant

je pense que tant que cette histoire de peinture reste sur forum, ça ne changera pas grand chose... les gens croient qu'on raconte tout et n'importe quoi même photos à l'appui

combien d'appel faudra-t-il passer à Alfa France ou Alfa Belgique ou autre pour que Alfa puisse régler ce problème à commencer par le reconnaître????

à chaque fois, il faut appeler, appeler, appeler appeler
à chaque fois, ils vous répondent non, mon chef maintient qu'il n'y a rien à faire pour vos problèmes, aucun rappel, sinon vous recevrez une Lettre RAR

bonne chance à ceux qui n'ont pas de problèmes
bon courage à ceux qui sont en pleine lutte.
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MIC GTA



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26 Juil 2008
Messages: 714
Aix les bains

MessagePosté le: 29 04 09 13:14    Sujet du message: Répondre en citant

Le problème à l'air de venir de certaine concess aussi, ont elle vraiment monter un dossier???


Car je comprends pas comment alfa pourrait dire oui à certain et non à d'autre.

Je rappelle que moi et d'autre ont a même pas appeler alfa, mon chef d'atelier a pris des photos et une semaine après il 'm'appelait pour prendre RDV pour la peinture dossier accepter sans soucis, donc Alfa assume bien aussi ces problème.
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scott02



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03 Nov 2008
Messages: 44
soissons

MessagePosté le: 29 04 09 15:51    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour les fideles de ce site ce rappelerons de moi peut etre j etait le tout premier a ce plaindre d'eclat de peinture je suis bien content de voir que je ne suis pas le seul car l'on me prenait pour un keke.....
Alfa romeo n'a jamais voulu faire quoi que ce soit honteux j'ai toujour cette mito et des impacts je ne les comptes meme plus mais plus de 40 meme jusque sur le toit .
Desole pour Alfa premiere et derniere dommage et pourtant meme groupe j'ai une fiat 500 8000kms et meme pas 1 impact et je prend la meme route .
Donc si vous avez une solution dite le moi a par ca superbe voiture
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MIC GTA



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26 Juil 2008
Messages: 714
Aix les bains

MessagePosté le: 29 04 09 16:13    Sujet du message: Répondre en citant

Tu as appeler alfa france ou juste passer par ta concession?

Autrement vu ton cas monte un dossier en passant par un organisme type 60 million de consommateur, ca devrais vite les faire bouger chez alfa.

Courage. Confused
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BigTaFF



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06 Juil 2008
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Dijon (21)

MessagePosté le: 29 04 09 17:17    Sujet du message: Répondre en citant

Membres épargnés ou semi épargnés connus =

Tribad = Noir Etna
Beber26 = Noir Pastel
Gillot = Rosso Giulietta / Michelin ---> Petits impacts ailes arrières + capot ----> Surveillance accrue
Elric = Noir Etna ---> Micros impacts normaux ailes arrières + capot
Gmime = Noir Pastel
Gotchaaa = Rosso Alfa
Tidou32 = Rosso Giulietta ---> 3 petits impacts normaux
Sylv'1 = Rouge Giulietta ----> 1 gros sur une aile avant mais bon ça va Very Happy
Dissoce = Bianco Spino / P ZERO ---> RAS malgré mauvaises routes
jbasm = Noir pastel ---> 3 impacts bouclier avant
Meniac = Ha bah non, il a pas sa MiTo encore ::::: suspense
Micka du 18 = Gris Techno -----> Passages de roues arrières piquetés
Budbox = Rosso Giulietta ---> 1 impacts normal
Scott02 = Blanche ----> voiture gravement attaquée

Dossiers ouverts sans réponse =

- mito250gto = Rosso Giulietta -------> Eclats montrés au carossier 16/03/09
- darkneo9 = Bianco Gardiena ------> Des éclats à 500 km, montré à la concession 27/03/09, attente d'évolution
- benett = Rosso Alfa -----> ouvert le 28/04

Dossiers refusés =

Ca a failli pour pippo bien

Dossiers acceptés - attente de peinture =

- benatben64 = ? = Prise ailes + bas de caisse --> Attente peinture
- DreadlocK73 = Bianco Spino = Prise Ailes AR + Bas de caisse + Portières -----> décision le 27/04 d'attendre encore un peu avant de repeindre + nouveau dossier
- BigTaFF = Rosso Giulietta / Dunlop -------> Lieux à préciser --> attente prise RDV peinture
- caro7550 = Rosso Alfa -----> Prise PC avant + ailes arrières ---> peinture vers le 15 Mai bien

Voiture repeinte - Surveillance =

- MIC GTA = Rosso Giulietta = Bouclier avant + Aile AV droite + Capot + 2 ailes AR ---> Peinte le 10/03/09 ---->
- Yoshimura = Rosso Giulietta = Ailes arrières + bas de caisse --> Peinte le 04/04
- Tadashy = Noir Etna / Michelin ---> Côté gauche + droit ----> Peinte le 05/04 + ajout de bavettes en plastique type brera

Retour des Problèmes =

- Pippo = Rosso alfa = Capot + Bouclier AV --> Peinte le 10/04/09 ---> nouveaux petits impacts PC avant + toit ---> LETTRE RECOMMANDE ALFA FRANCE
_________________
Présentation
20000 Km effectués MiTo 1.4 T-jet 155ch Rosso G Selective
Carbone + Cuir noir - Pack Sport 18" - Clim - B&M - Bose - Péd. Alu - Régul. Vit.
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BigTaFF



Sexe: Sexe:Masculin
06 Juil 2008
Messages: 2739
Dijon (21)

MessagePosté le: 29 04 09 17:18    Sujet du message: Répondre en citant

caro7550 a écrit:
Big Taff!! Au rapport : màj demandée! Merci! Smile Smile


Mission exécutée avec succès.

Bonne nouvelles pour ta prise en charge bien

DreadlocK73 a écrit:
Bonjour les MiTo-istes!
Bon ce matin je suis allé chez mon carrossier pour le rdv concernant ma peinture. Ayant constaté un impact sur mon capot, un sur mon bouclier av et un défaut de peinture et qq impacts sur l'arrière, mon carrossier et moi avons décidé d'attendre pour repeindre et pris de nouvelles photos pour actualiser mon dossier et repeindre également ces pièces.
Autant les commerciaux sont de vrais brelles chez PNA Annecy (des vendeurs quoi!), autant l'atelier carrosserie semble top, ils t'écoutent et ne te prennent pas de haut, semblent passionnés par les belles italiennes, ... reste àvoir si le travail sera top...
En attendant je croise les doigts pour l'évolution de mon dossier...


C'est une des solutions !!!

T'as prise en charge est assurée et tu attends encore un peut pour faire prendre en charges ta MiTo au complet.

Comportement intelligent Wink

Tiens nous au jus amigo.

scott02 a écrit:
bonjour les fideles de ce site ce rappelerons de moi peut etre j etait le tout premier a ce plaindre d'eclat de peinture je suis bien content de voir que je ne suis pas le seul car l'on me prenait pour un keke.....
Alfa romeo n'a jamais voulu faire quoi que ce soit honteux j'ai toujour cette mito et des impacts je ne les comptes meme plus mais plus de 40 meme jusque sur le toit .
Desole pour Alfa premiere et derniere dommage et pourtant meme groupe j'ai une fiat 500 8000kms et meme pas 1 impact et je prend la meme route .
Donc si vous avez une solution dite le moi a par ca superbe voiture


Devant le nombre de dossier acceptés, je vois pas pourquoi le tiens ne serait pas validé??

Ta concession fait blocage Question

pippo a écrit:
pippo a écrit:
Pour ma part j'attends un petit mois pour voir si la nouvelle peinture part en lambeau ou si les dégâts s'arretent là (j'me dis qu'il faut peut-etre la laisser durcir).
Si ça continue c'est lettre avec accusé-réception à Alfa France directement pour leur signifier mon mécontentement et leur demander de trouver une solution très rapidement sous peine de poursuites.(association de consommateurs, magazines spécialisés et pourquoi pas justice s'ils ne trouvent pas de solution durable)
Faut pas non plus pousser le bouchon trop loin. S'ils ne sont pas capables de faire une peinture correct ils arretent de produire des voitures: point barre !



Je lave ma voiture aujourd'hui, 3 petits nouveaux impacts dont un sur le toit ! Du n'importe quoi cette peinture. Comme prévu j'ai envoyé aujourd'hui même une lettre accusé-réception à Alfa France les mettant en demeure de trouver une solution durable. Pour vous donner une idée voici les dernières lignes de mon courrier:

"Je vous mets donc en demeure par la présente de trouver une solution adaptée pour la peinture de mon Alfa Romeo Mito, faute de quoi je me verrai dans l'obligation de contacter les magazines automobiles spécialisés et associations de consommateurs pour défendre mes droits.

En espérant ne pas en arriver à un recours juridique, je vous prie d'agréer, Madame, Monsieur, l'expression de mes salutations distinguées."

En espérant être entendu.


Tu as eu une réponse? L'accusé tout du moins?

Yoshimura a écrit:
J' ai récupéré titine samedi ( le 04/04)au soir , elle est nikel Cool bien
Ils ont repeint les deux coté arrière et deux bas de caisse y compris l' encadement des vitres (pas l interieur biensur) jusqu' au parbrise.

Le peintre à préféré repeindre et vernir les cotés complet,
car il m' a dit qu' a la longue le moindre raccord sur un pastel pouvait se voir .

Donc tout est nikel pour moi , y a plus qu' à serer les fesses pour que ça soit curatif Rolling Eyes

Bonne continuation à tous dans cette démarche Wink


Super pour ta peinture Wink

MIC GTA a écrit:
Après plus d'un moi que je roule après repeinte aile arrière capot et bouclier, plus d'impact sur le capot et sur le bouclier, par contre deja des impact sur les ailes arrière mais par contre pas de gros trous comme avant, mais des marques normale vu l'exposition des ailes arrière.

Ca fait des points blanc mais ça part plus en éclat comme avec la peinture d'origine. donc la peinture d'origine avait bien un soucis, au moindre choc elle s'écaillait ce qui n'est plus le cas.

Mais bon ce qui est sure c'est que d'ici 10 000km mes aile arrière seront a nouveau horrible!


Je me réjouis de te lire. Les impacts aux passages de roue étant normaux Razz
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Dernière édition par BigTaFF le 29 04 09 17:25; édité 2 fois
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caro7550




08 Mar 2009
Messages: 270

MessagePosté le: 30 04 09 12:39    Sujet du message: Répondre en citant

BigTaFF a écrit:
Mission exécutée avec succès.

Bonne nouvelles pour ta prise en charge bien

Merci et bravo pour la liste des véhicules épargnés dont celle de Meniac!! Laughing Laughing Laughing
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meniac
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20 Juin 2008
Messages: 2532

MessagePosté le: 30 04 09 14:03    Sujet du message: Répondre en citant

caro7550 a écrit:
BigTaFF a écrit:
Mission exécutée avec succès.

Bonne nouvelles pour ta prise en charge bien

Merci et bravo pour la liste des véhicules épargnés dont celle de Meniac!! Laughing Laughing Laughing


Very Happy Very Happy Ca à du bon d'être long Razz

Vu la concession que j'ai choisi en cas de soucis je sais que j'aurais du répondant en face donc je ne me fais pas de soucis.


BigTaFF, je vais copier ton récap en page une, ce qui facilitera la visibilité. Si jamais tu fais des mises à jours tiens moi au courant pour que je les ajoutes Wink
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FunnyGames



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03 Oct 2008
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MessagePosté le: 30 04 09 16:14    Sujet du message: Répondre en citant

Je viens de faire le tour, et seulement 2 impacts à prendre en considération sur le capot, pas de décollement sur les ailes, juste quelques marques insignifiantes.

Je l'ai fait constaté au carrossier de ma concession, qui m'a déconseillé de refaire le capot dans l'immédiat, car selon lui, le noir etna est le plus délicat à reproduire comme à l'origine, il y a un petit risque que le rendu final ne soit pas exactement le même, et refaire le capot en entier pour 2 impacts Rolling Eyes

J'ai donc commandé un stylo de retouche, que mon concess attend déjà depuis plus de 2 mois Confused
D'autres que moi attendent aussi un stylo de retouche ?

Je ne me considère pas comme à plaindre, mais je surveille l'évolution de près

BigTaff, tu me classe où bon te semble

Les photos Wink



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ShinShan



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08 Jan 2009
Messages: 1702
Paris

MessagePosté le: 30 04 09 18:23    Sujet du message: Répondre en citant

bé dis donc !! dingue

il était violent le caillou qu'est venu cogné sur la tienne ou c'est toi qui était violent contre les caillous ?! blabla blabla blabla blabla Laughing

bah... ça va encore... un ch'ti stylo et le tour est joué

Moi, rien à signaler, toute façon, pour les chemins que je fais, il n'y a pas grand risque
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tidou32



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31 Aoû 2008
Messages: 435
colmar

MessagePosté le: 30 04 09 19:54    Sujet du message: Répondre en citant

FunnyGames a écrit:
Je viens de faire le tour, et seulement 2 impacts à prendre en considération sur le capot, pas de décollement sur les ailes, juste quelques marques insignifiantes.

Je l'ai fait constaté au carrossier de ma concession, qui m'a déconseillé de refaire le capot dans l'immédiat, car selon lui, le noir etna est le plus délicat à reproduire comme à l'origine, il y a un petit risque que le rendu final ne soit pas exactement le même, et refaire le capot en entier pour 2 impacts Rolling Eyes

J'ai donc commandé un stylo de retouche, que mon concess attend déjà depuis plus de 2 mois Confused
D'autres que moi attendent aussi un stylo de retouche ?

Je ne me considère pas comme à plaindre, mais je surveille l'évolution de près

BigTaff, tu me classe où bon te semble



Pour le stylo de retouche(pour le rouge G)j'ai du attendre mois aussi quasi 2 mois...puis finalement le carrosier m'en a fait un lui meme (pour 3/4 euro)le résultat est bluffant...

Les photos Wink




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mito 1,4 multiair QV SBK rouge alfa
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BigTaFF



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06 Juil 2008
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MessagePosté le: 30 04 09 20:44    Sujet du message: Répondre en citant

meniac a écrit:
BigTaFF, je vais copier ton récap en page une, ce qui facilitera la visibilité. Si jamais tu fais des mises à jours tiens moi au courant pour que je les ajoutes Wink


Merci bien et aucun problème, je te contact en MP dès qu'il y aura des MAJ.

FunnyGames a écrit:
BigTaff, tu me classe où bon te semble


Je te rajoute pour le moment dans les épargnés car il me semble que tu n'as pas encore ouvert de dossier !!! Sinon, ton carrossier à raison d'être prudent.

Voici les paroles du mien cet après midi: "Monsieur, on à l'accord de repeindre votre voiture sous garanti et soyez assuré qu'on le fera. Par contre, avant de commencer les travaux, j'attends la réponse d'Alfa concernant la cause réel du problème. Il peut s'agir de 3 vices :

- mauvaise préparation de la taule et donc l'apprêt + la peinture + le vernis partent ensembles.
- La préparation de la peinture est faite avec trop de durcisseur et celle-ci est (trop) cassante.
- La peinture n'est pas assez épaisse.

Dans le cas où c'est un problème de durcisseur ou la peinture pas assez épaisse, un petit ponçage + apprêt + peinture + vernis et ca repart.

Mais dans le cas où c'est un problème d'accroche sur la taule, il faut mettre toute la voiture à nue. C'est pas la même travail qu'au dessus ni le même coup, mais si c'est pas fait alors qu'il y en a besoin : on peut recommencer dans six mois pour les même raisons."

Mon cher carrossier attend donc plus d'infos sur le vrai problème depuis un moment mais bouche cousue...

Wink
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BigTaFF



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06 Juil 2008
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MessagePosté le: 30 04 09 21:02    Sujet du message: Répondre en citant

Membres épargnés ou semi épargnés connus =

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Gotchaaa = Rosso Alfa
Tidou32 = Rosso Giulietta ---> 3 petits impacts normaux
Sylv'1 = Rouge Giulietta ----> 1 gros sur une aile avant mais bon ça va Very Happy
Dissoce = Bianco Spino / P ZERO ---> RAS malgré mauvaises routes
jbasm = Noir pastel ---> 3 impacts bouclier avant
Micka du 18 = Gris Techno -----> Passages de roues arrières piquetés
Budbox = Rosso Giulietta ---> 1 impacts normal
Scott02 = Bianco Spino ----> voiture gravement attaquée
FunnyGames = Noir Etna ---> 2 éclats sur le capot au 30/04/09 / attend plus de dégâts sur avis carrossier.
Meniac = Ha bah non, il a pas sa MiTo encore ::::: suspense

Dossiers ouverts sans réponse =

- mito250gto = Rosso Giulietta -------> Eclats montrés au carossier 16/03/09
- darkneo9 = Bianco Gardiena ------> Des éclats à 500 km, montré à la concession 27/03/09, attente d'évolution
- benett = Rosso Alfa -----> ouvert le 28/04

Dossiers refusés =

Ca a failli pour pippo bien

Dossiers acceptés - attente de peinture =

- benatben64 = ? = Prise ailes + bas de caisse --> Attente peinture
- DreadlocK73 = Bianco Spino = Prise Ailes AR + Bas de caisse + Portières -----> décision le 27/04 d'attendre encore un peu avant de repeindre + nouveau dossier
- BigTaFF = Rosso Giulietta / Dunlop -------> Lieux à préciser --> attente prise RDV peinture
- caro7550 = Rosso Alfa -----> Prise PC avant + ailes arrières ---> peinture vers le 15 Mai bien

Voiture repeinte - Surveillance =

- MIC GTA = Rosso Giulietta = Bouclier avant + Aile AV droite + Capot + 2 ailes AR ---> Peinte le 10/03/09 ---->
- Yoshimura = Rosso Giulietta = Ailes arrières + bas de caisse --> Peinte le 04/04
- Tadashy = Noir Etna / Michelin ---> Côté gauche + droit ----> Peinte le 05/04 + ajout de bavettes en plastique type brera

Retour des Problèmes =

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BigTaFF



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06 Juil 2008
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MessagePosté le: 30 04 09 22:00    Sujet du message: Répondre en citant

Je vous avais parlé de la mesure de l'épaisseur de ma peinture.
C'est un ami peintre de citerne, qui a une petite machine à son boulot qui mesure l'épaisseur totale jusqu'à la taule.

Nous avons fait 60 points de relevé au hasard sur ma mito (rouge giulietta gravement victime d'impacts) et 70 points sur ma 159 (rosso alfa).

De plus, cet ami ayant aussi une mito (bianco spino), on en a profité pour faire la sienne. Il obtient à quelque chose prêt les mêmes valeurs que moi. Mais du haut de ses 7000 km, il n'a aucun problème d'impacts.

De plus, il m'a semblé comprendre que au dessus de 95 um d'épais, on a une peinture de qualité.

Mesures sur la MiTo :




Mesure sur la 159 :




Conclusion, on a sensiblement la même épaisseur de peinture sur les 159 rosso alfa que sur les mito giulietta et bianco spino (problèmes d'impacts ou non).

Ceci exclurai donc l'hypothèse de la peinture pas assez épaisse et privilégierai donc les deux autres :

- Soit c'est l'accroche sur la taule

- soit c'est le durcisseur en trop grande quantité qui la rend cassante

Je pense que ces relevés pourront intéresser certains, c'est pourquoi je vous les montre.

Laughing
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cuore_sportivo



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12 Aoû 2008
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MessagePosté le: 30 04 09 23:04    Sujet du message: Répondre en citant

bien
intéressant.
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ShinShan



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08 Jan 2009
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MessagePosté le: 30 04 09 23:11    Sujet du message: Répondre en citant

n'empeche que sur la 159 à certains endroits ça monte jusqu'à 192µm quand la mito ne pointe qu'à 140µm...
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Tadashy



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4802 Heusy

MessagePosté le: 01 05 09 07:04    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous

Alors voila j'ai re-récupéré ma Mito et le résultat cette fois est bon ouf glou je n'y croyais plus...

Mais le bras de ferre continue toujours pour la prise en charge du bouclier avant et capot.
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Mito 1.3 jtdm2 95ch : Pack Prémium - Sport Pack - Visibility Pack - Blue&Me - Système HIFI 8HP Double tunner - Prédisposition navigateur portable TomTom - Rétroviseur Rab électriquement - Xénon - vitre teintée (prochainement) ==> PuR PLaIsiR
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BigTaFF



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06 Juil 2008
Messages: 2739
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MessagePosté le: 01 05 09 09:48    Sujet du message: Répondre en citant

Tadashy a écrit:
Bonjour à tous

Alors voila j'ai re-récupéré ma Mito et le résultat cette fois est bon ouf glou je n'y croyais plus...

Mais le bras de ferre continue toujours pour la prise en charge du bouclier avant et capot.


Bonne nouvelle. Tu as contacté le Service Client?

ShinShan a écrit:
n'empeche que sur la 159 à certains endroits ça monte jusqu'à 192µm quand la mito ne pointe qu'à 140µm...


Pas faux non plus mais selon mon pote, au dessus de 95 - 100 ca sert a rien.

Pour info, l'armée exige des véhicules avec au minimum 125 um. Si jamais ils ne sont pas à un endroit, il faut tout repeindre.... oh non
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