Impacts Graviers - Problèmes de peinture
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DreadlocK73



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14 Aoû 2008
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Annecy & Lac d'Aiguebelette

MessagePosté le: 20 01 09 09:25    Sujet du message: Répondre en citant

schumy27 a écrit:
J'ai l'impression que la biancospino est fragile...

moi j'ai 2 petits impacts à l'avant mais rien d'anormal avec 7500 km avec ce capot très bombé.

Wouhaip moi aussi et ça me fait bien chier Mad Parceque je fais vraiment très attention et je vois pas comment faire plus attention mis à part ne pas prendre ma voiture Mad le hic, c'est qu'une bonne part du plaisir auto c'est tout de même de conduire...
Comme je le disais ds un de mes précédent message, je qualifirai cette peinture comme vitrifiée et dc cassante. Ce côté vitrifié participe sans doute à la beauté de cette couleur, mais bon Neutral je suis déçu, snif chaud pas cool
En tout cas je vous assure que je souhaite de tout mon coeur que j'ai tt simplement pas eu de chance pr ces impacts, mais le msg de Céline ne me rassure pas vraiment Crying or Very sad
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schumy27



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06 Juil 2008
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Evreux

MessagePosté le: 20 01 09 21:42    Sujet du message: Répondre en citant

cette peinture est fragile, voilà tout...
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elric147
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09 Juil 2008
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MessagePosté le: 20 01 09 21:55    Sujet du message: Répondre en citant

Ca me rappelle ce topic : http://www.milano-torino.net/forum/topic651.html
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BigTaFF



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06 Juil 2008
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MessagePosté le: 20 01 09 21:58    Sujet du message: Répondre en citant

Pas de nouvelles de scott au fait?
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DreadlocK73



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14 Aoû 2008
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Annecy & Lac d'Aiguebelette

MessagePosté le: 20 01 09 22:18    Sujet du message: Répondre en citant

Moi aussi ça me rappelle le topic de scott et je pense maintenant comme Schumy que cette peinture est malheureusment fragile. Je sais pas trop quoi faire? Je vais en parler à mon garage mais je me fais pas d'illusions sur le résultat. Le mieux serait peut-être que je la revende rapido av que ça devienne catastrophique... C'huis dégoûter et déçu, d'autant plus qu'à par ce problème, cette voiture est super. J'aurais mieux fait de prendre le noir pastel et de mettre le pognon dans des options
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Tadashy



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28 Sep 2008
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MessagePosté le: 20 01 09 22:52    Sujet du message: Répondre en citant

petit HS le noir etna est il aussi fragile ??
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elric147
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09 Juil 2008
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MessagePosté le: 20 01 09 22:53    Sujet du message: Répondre en citant

Non juste un petit impact sur le capot, rien d'autre en 7000 et quelques km.
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schumy27



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06 Juil 2008
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Evreux

MessagePosté le: 20 01 09 22:55    Sujet du message: Répondre en citant

moi j'ai rien d'exceptionnel.

2 petits impacts en 7600km
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Tadashy



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28 Sep 2008
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MessagePosté le: 21 01 09 08:54    Sujet du message: Répondre en citant

oki merci ben je vasi prendre le noir als
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DreadlocK73



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14 Aoû 2008
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Annecy & Lac d'Aiguebelette

MessagePosté le: 21 01 09 09:28    Sujet du message: Répondre en citant

Ben si ds ta signature blanc perlé = bianco gardiena, je sais pas si il est fragile ou pas, si tu envisageais biancospino, ben là passes ton chemin, il est super beau mais pr moi les gravillons sont devenus un véritable stress Crying or Very sad
En tout cas je passe en concession vendredi soir et j'v leur en toucher qq mots rage de même pr les packs qui n'était pas possible au début avec les distinctive (j'voulais pas de cuire à cause du chien) et qui le sont maintenant Mad
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cuore_sportivo



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MessagePosté le: 21 01 09 13:02    Sujet du message: Répondre en citant

après un décrassage profond, enlèvement du goudron ... la voiture est toute propre et permet de faire un état des lieux de la peinture.
quelques petits impacts.
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beber26



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MessagePosté le: 21 01 09 13:13    Sujet du message: Répondre en citant

Surprised bouh ben je suis content d'avoir pris noir ca se verra un peu moins j'espere!
c'est sur que c'est pas cool! j'ai une popolo de 11 ans (plus pour longtemps) et je dois en avoir 10 maxi sur le capot!
les bavettes seraient-elles la solution, au moins pour l'endroit qui se salit vite....meme si c'est un peu moche
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gillot



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MessagePosté le: 21 01 09 13:27    Sujet du message: Répondre en citant

A mon avis, pour la peinture noire, la sous-couche sera grise ou blanche Rolling Eyes

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beber26



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19 Nov 2008
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MessagePosté le: 21 01 09 13:32    Sujet du message: Répondre en citant

elle est grise foncée Wink a priori
sur celle d'essai a la concess qui est noir ya aussi deux petits impacts a l'avant j'ai regardé du coup suite a vos retours....
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cuore_sportivo



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MessagePosté le: 21 01 09 13:37    Sujet du message: Répondre en citant

sur la mienne, les impacts légers sont blancs cremes.
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beber26



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MessagePosté le: 21 01 09 13:38    Sujet du message: Répondre en citant

faudra mieux des profonds alors pour moi... Laughing ca roule
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DreadlocK73



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Annecy & Lac d'Aiguebelette

MessagePosté le: 21 01 09 14:36    Sujet du message: Répondre en citant

Moi aussi j'ai surtout des impacts au niveau de l'avant des passages de roue arrière. Je compte faire poser des bavettes. Pour l'avant j'en ai pour le moment juste remarqué un sur la lame du bouclier. Mais je fais super attention à ne pas suivre les autres véhicule de trop prêt. Par contre finalement ce ne serait pas le blanc qui serait spécialement fragile
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MIC GTA



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MessagePosté le: 21 01 09 14:43    Sujet du message: Répondre en citant

Sad Oui ma Giulietta a aussi au moins 10 impact sur le capot , c'est une vraie me... leur peinture.
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gillot



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19 Aoû 2008
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MessagePosté le: 21 01 09 17:49    Sujet du message: Répondre en citant

Bah, des peintures automobiles utilisées par les constructeur y en a pas des milliers, si il y en a deux, ce doit être le bout du monde.
Après, pour l'application, peut-être effectivement que chez certaines marques ils passent 4 ou 5 couches, d'autres parques moins ... Bref chuis pas spécialiste, mais si différence il y a, je crois que c'est plutôt au niveau de l'application qu'il faut chercher...

En même temps, quand il y a un gros pare-choc immonde devant la voiture, c'est sûr que la peinture va moins ramasser Very Happy !

A+
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14 Aoû 2008
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MessagePosté le: 21 01 09 18:01    Sujet du message: Répondre en citant

gillot a écrit:
Bah, des peintures automobiles utilisées par les constructeur y en a pas des milliers, si il y en a deux, ce doit être le bout du monde.
Après, pour l'application, peut-être effectivement que chez certaines marques ils passent 4 ou 5 couches, d'autres parques moins ... Bref chuis pas spécialiste, mais si différence il y a, je crois que c'est plutôt au niveau de l'application qu'il faut chercher...

En même temps, quand il y a un gros pare-choc immonde devant la voiture, c'est sûr que la peinture va moins ramasser Very Happy !

A+

Ben pour les peintures je sais pas et pour l'application non plus mais le fait est que les voitures ramassent. Ensuite pour les coup des passages de roue arrière c'est qd même vachement génant car tu peux faire aussi attention que tu veux, ben t'es baisé, surtout en hiver où j'ai l'impression que par chez nous ils ont de plus en plus la main lourde sur le sel et les graviers Mad Je précise que je ne roule pas constament avec 2 roues sur le bas côté
Pour moi ce sera donc bavettes. Ensuite il me semble que Céline n'a jamais constaté de dégâts aussi importants sur ses 2 autres Alfa (159 et 147 si je me trompe pas) qui n'ont pas de gros pare-choc immonde... l'av de ces deux voitures est sans doute moins bombé que celui de nos Mito, mais bon. Puis en plus j'av juste avant la dernière Micra et l'av de cette voiture est au moins aussi exposé que celui de la mito. Pourtant je faisait moins attention avec cette voiture et je n'ai pas constaté de tels dégats aussi rapidement...En tout cas désolé les gars mais je suis qq'part rassuré de ne pas être le seul même si je suis dégouté pour nous tous.
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