Boite Gelé (RESOLU)
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slimthug



Sexe: Sexe:Masculin
23 Déc 2009
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MessagePosté le: 11 02 10 10:46    Sujet du message: Répondre en citant

L'humidité joue un rôle important dans ce phénomène: s'il n'y a pas d humidité dans l'air la boîte peut ne pas se bloquer même à - 8.
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slimthug



Sexe: Sexe:Masculin
23 Déc 2009
Messages: 176

MessagePosté le: 11 02 10 10:47    Sujet du message: Répondre en citant

EN concession apperemment ils auraient changer les cables sur plusieurs modèles et le phénomène recommence après qq temps. Il parait qu'il faut tremper les cables dans l'antigel et plus de problème.
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seb2705



Sexe: Sexe:Masculin
01 Mar 2010
Messages: 32
Belgique

MessagePosté le: 08 03 10 08:27    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Je vient d'avoir ce problème ce matin même, je n'avais jamais eu ça avec 23600km au compteur, elle à toujours résisté à des températures aussi basse.

Et ici ce matin boite bloqué, impossible de passé la marche arrière, juste la 1 ere et 2 eme.
J'ai donc chauffer le moteur en roulant en 2eme et après la boite s'est débloqué...
Je n'aime pas ça, je vais contacter mon garage !!

A+
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Sébastien : Alfa Romeo MITO JTD 1.6 115ch version distinctive - Couleur : noir etna
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Sol Chyld



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01 Sep 2008
Messages: 164
Poitiers(86) / Boulogne-Billancourt (92)

MessagePosté le: 08 03 10 10:38    Sujet du message: Répondre en citant

bizarre ce phénomène , en effet!..c'est quoi!...c'est un problème de gainage ou le matériau de câblage qui est de mauvaise qualité..il faudrait poser la question lors du prochain RV pour être fixé et aller à l'essentielle lorsque cela arrivera à un autre membre les années à venir..ce phénomène ne semble pas isolé!!..en tout cas, je laisse souvent mon auto dehors! çà pourrait aussi m'intéresser de savoir!!
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Cette envoûtante diva MiTo QV 170 a fait des ravages dans mon coeur avant même de l'avoir conduite;Quelle charmeuse!sauf qu'une concurrente pourrait bien chambouler mes pronostiques d'achat...la DS3-R THP 200...Wait And See comme dirait l'autre
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Kazaam




24 Mai 2009
Messages: 707

MessagePosté le: 08 03 10 12:31    Sujet du message: Répondre en citant

POur info par -15°, hors mis les vires gelées a la base, la boite fonctionnait parfaitement, donc cela devrait aussi etre le cas pour tout le monde
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coconut a écrit:

"C'est quoi 'blu an mi' ?"
--> "C'est comme K2000 mais en plus con"
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rudbwoy



Sexe: Sexe:Masculin
30 Nov 2009
Messages: 60

MessagePosté le: 08 03 10 15:03    Sujet du message: Répondre en citant

Kazaam a écrit:
POur info par -15°, hors mis les vires gelées a la base, la boite fonctionnait parfaitement, donc cela devrait aussi etre le cas pour tout le monde


Salut à tous,

Sur ce reportage, on voit bien les problemes d'étanchéité qui peut exister sur certaines Mito... malheureusement, leur Mito d'essai avaient quelques soucis...
attention, c'est en allemand (je ne parle pas un mot de cette langue mais j'ai tt compris)

http://www.youtube.com/watch?v=zassOfElTwg

++!
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seb2705



Sexe: Sexe:Masculin
01 Mar 2010
Messages: 32
Belgique

MessagePosté le: 09 03 10 18:25    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Changements des deux cables du levier de vitesse pour demain matin.
Heureusement que la garantie joue !!

Encore ce matin ca à gelé.

A+
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Kazaam




24 Mai 2009
Messages: 707

MessagePosté le: 08 02 12 20:48    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai parlé trop vite, elle etait gelée ce matin fou
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coconut a écrit:

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Kabal



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16 Juin 2011
Messages: 501
: Essonne (91)

MessagePosté le: 08 02 12 21:46    Sujet du message: Répondre en citant

2 ans plus tard ça t'arrive Laughing pas mal ^^
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steve-39



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22 Sep 2011
Messages: 33
morbier

MessagePosté le: 08 02 12 22:20    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai -20 la nuit et pour l'instant je n'ai pas eu se problème...
Elle dort sous un abris,j'ai suste la baguette entre la portière et la vitre que se décole Crying or Very sad
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Kazaam




24 Mai 2009
Messages: 707

MessagePosté le: 09 02 12 00:21    Sujet du message: Répondre en citant

Kabal a écrit:
2 ans plus tard ça t'arrive Laughing pas mal ^^


C'est pas faux, mais ca craint quand meme Wink
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coconut a écrit:

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mitonono



Sexe: Sexe:Masculin
04 Oct 2011
Messages: 11
nord

MessagePosté le: 09 02 12 12:50    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour
moi l année derniere je n'ai eu aucun pb
ma mito a 22000km
mais depuis le froid quand je pars le matin j ai des baisses de puissance
quand je passe de la 1ere a la 2eme c est comme si je passais en 4eme
je repasse la 2eme et ca va
_________________
mito multiair 135 selective
noir etna
cuir noir
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Kazaam




24 Mai 2009
Messages: 707

MessagePosté le: 09 02 12 20:23    Sujet du message: Répondre en citant

Ca c'est surement l'humidité dans le gasoil qui gele, ya plein de voitures sur le bord de la route qui ont ce probleme, il suffit d'attendre 2 min et ca repart
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coconut a écrit:

"C'est quoi 'blu an mi' ?"
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pith92



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02 Avr 2009
Messages: 93

MessagePosté le: 09 02 12 20:51    Sujet du message: Répondre en citant

mitonono a écrit:
bonjour
moi l année derniere je n'ai eu aucun pb
ma mito a 22000km
mais depuis le froid quand je pars le matin j ai des baisses de puissance
quand je passe de la 1ere a la 2eme c est comme si je passais en 4eme
je repasse la 2eme et ca va


Bon, un peu HS, mais ça me rassure que tu aies la même chose... c'est assez désagréable car on appuie sur la pédale et le moteur ne prend pas de tours (ou pas assez)... rétrogradage nécessaire... Je suis passé au garage, mais pas de problème détecté à la valise.... Huile trop visqueuse dans les circuits du multiair à cause du froid ?
Précision : j'ai une QV
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lokrian



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23 Aoû 2010
Messages: 284

MessagePosté le: 12 02 12 13:42    Sujet du message: Répondre en citant

perso j'ai -15 depuis 3 semaines et RAS. peut être la simplicité des moteurs atmoshpérique ?
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(Ex Mito junior rouge giullietta)

Now : MITO TJET 155cv Rouge Guillietta

ça poutre ! ! !
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CellX07



Sexe: Sexe:Masculin
29 Mai 2011
Messages: 104
59500

MessagePosté le: 15 02 12 19:19    Sujet du message: Répondre en citant

Avec les température des dernières semaines j'ai eu le même problème, a partir de -4, -5°, le levier était hyper dur. Seule solution, sortir les muscles pour passer la premier puis la seconde, rouler 5min comme sa, et la boite redevient souple.
_________________
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