Problème de turbo

[diegdin]

Un témoin jaune/orange s'est allumé sur ma voiture disant qu'il fallait faire vérifier le moteur et donc plus de turbo! Je me rends à la concession qui analyse le problème et effectivement, l'ordinateur détecte une erreur au turbo. Le mécano démonte ce dernier et résultat: une membrane de la valve qui se situe avant le turbo est fisurée. Le meilleur reste à venir, tenez vous bien: il faut remplacer le turbo complet car la valve ne se remplace pas et ce modèle de turbo n'est plus produit!!!! Donc le constructeur fabrique des nouvelles pièces mais elles arrivent au compte goutes, il faut attendre plus ou moins 10jours!!!! Je ne vous raconte pas comme j'ai les... . C'est la deuxième fois que je rencontre un problème avec ma MiTo alors qu'elle n'a qu'un an et 34000kms...Et après 2ans, ca va être quoi...???
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