plus aucune tenue de route après changement des pneus!

[Ghjasč]

bonjour à tous,

première avarie importante sur ma mito !

mes pneus avant arrivant à une usure importante (31000 km), j'ai fait procéder à leur changement ce week end. C'étaient les pneus potenza d'origine.
J'ai acheté à la place des GT Radial, qui ont été montés à l'arrière - et les potenza de l'arrière sont passés à l'avant.
Depuis, ma voiture est une savonette! impossible de la contrôler précisément lorsque je prends des courbes à grande vitesse, je ne peux pas atteindre la vitesse max autorisée en autoroute lorsque ça tourne car sinon j'en perds le contrôle (impossible de tenir le cap avec précision, sans mordre sur les pointillés).
et quand je change de voie un peu brusquement, j'en perds aussi le contrôle: elle déboite beaucoup plus que ce que je lui demande, alors qu'avant elle était comme sur des rails!

à votre avis, est-ce du au fait que les pneus ont été intervertis? (j'ai toujours entendu dire qu'il fallait monter les pneus neufs à l'arrière)

[geteha]

Je ne pense pas que cela soit une avarie de la mito. Quand tu as des pneus neufs faut toujours fait gaffe, fait 200 - 300 km avec tu verras ça va changer.
_________________

[Ghjasč]

ok.
oui tu as raison, le terme était mal choisi, le problème vient probablement des pneus et non de la mécanique!
ils ont déjà 150 km d'autoroute dans les dents (faits hier soir), mais au bout du trajet le problème n'avait pas commencé de s'atténuer.
mais mettre les pneus neufs à l'arrière est-il toujours recommandé?

[sopralpha]

étant avant tout motard je te dirais bien rodage ! mais également profiles différents avant arriere pour moi c'est pas top et perso je change les 4 en meme temps

[kekehgt]

oui les meilleurs pneus doivent etre mis à l'arriere.

maintenant, les routes sont peut etre grasses, ou légerement gelées
forcement sa glisse
ou peut etre que les nouveaux pneus sont merdiques

[Kazaam]

Il faut attendre un peu que le pneu reprenne "la forme" de l'avant

verifie aussi que la monteur n'a pas bu et mis les pneus en croisé ou a l'envers
_________________
MiTo 1.6 JTDM 120cv - Rouge Giulietta

[Ghjasč]

ok je vais vérifier tout ça et voir ce que donne la suite du rodage, mais je n'ai jamais connu ça (et c'est loin d'être les premiers pneus que je change dans ma vie!). aujourd'hui, le comportement de ma voiture est pour ainsi dire dangereux.

[Krg]

Peut-être aussi vérifier la pression des pneus.
_________________
MiTo 1.4/TB135 MultiAir, 147 1.6/120TS, 156 1.6TS Pack, 146 1.8TS, 155 Trofeo, 33 1500Ti, AlfaSud 1500

[nicoubo]

J'ai pour ma part des GT Radial sur mon train avant et des michelin sur mon train arriere avec la meme motorisation que toi ! Pas de prob ça tiens bien la route ! Bon je suis en 215*45 R17...

[Geo59]

Les pneus ont besoin d'une période de rodage, d'autant plus que le profil d'usure est différent entre l'avant et l'arrière.

Vérifie aussi la pression.
_________________
XC 60 T6 304 Rouge,
M3RS 265 Jaune sirius
M3RS Trophy-R 40/250

[Samano]

Et la géométrie ?

[Geo59]

Je n'ai jamais entendu parler de vérifier la géométrie après un croisement de pneu.

Ont ils été croisés avant droit/arrière gauche ou permutés avant arrière ?
_________________
XC 60 T6 304 Rouge,
M3RS 265 Jaune sirius
M3RS Trophy-R 40/250

[Samano]

Je pensais plutôt à lui conseiller de faire contrôler la géométrie (parallèlisme,etc...).
On ne sait jamais si la personne a été brute pendant le montage des roues.

[Frogy]

Peut-être l'équilibrage qui a été fait n'importe comment? je sais pas si ça a un rapport, mais bon quitte a donner des hypothèses...
_________________
Alfa Mi.To 135MA - Rouge Alfa - Pack Sport - Pack Confort
http://alfaromeo-newdesign.road2us.com/

[kekehgt]

un mauvais equilibrage donne des vidrations vers 110 /120 km/h

pour le rodage, un peu se rode oui, mais de la a dire qu'il ne tient pas la route non.

[Kazaam]

Pares faut voir aussi la conduite pendant le rodage, c'est sur que s'il tire dessus comme avec ses anciens pneus ca ne va pas tenir des masses
_________________
MiTo 1.6 JTDM 120cv - Rouge Giulietta

[xvxv]

Si tes pneus ont un sens de montage, a-t-il été respecté ?

[Ghjasč]

effectivement, après 350 km de rodage, le problème est toujours présent mais bien atténué. Je pense donc qu'il va se résorber petit à petit.
mais c'est la première fois que j'ai eu ce problème en changeant des pneus. J'avais l'impression d'être sur de la glace...



Je les ai fait vérifier ce matin, aucun pb de sens de montage ni quoi que ce soit.

Je pense que cela n'a rien à voir, mais j'avais une jante à l'avant qui avait un plat assez important (merci les nids de poule!), et elle a été passée à l'arrière avec les pneus neufs. Mais vu que mon problème de tenue de route s'atténue grandement avec les kilomètres, cela n'a l'air d'avoir aucune incidence (je n'avais même pas remarqué les vibrations que le plat est censé causer à grande vitesse).

@ nicoubo, tu avais senti un problème similaire en montant tes GT Radial?

Je suis aussi en 17 pouces