craquement siège avec réglage lombaire
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CED 94



Sexe: Sexe:Masculin
10 Oct 2008
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94

MessagePosté le: 12 10 10 23:10    Sujet du message: Répondre en citant

JuLDeSiGn a écrit:
Pour la siege, RAS pour moi ! pourvu que ça dure ! Mais je comprends pas trop d' ou vient votre craquement, a quel endroit du siege ?

pour la banquette arriere, il suffit de graisser un peu les axes de maintient des dossier, ça devrait plus le faire !
si je regle les lonbere au mini plus de bruit Confused
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J****n




06 Sep 2009
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MessagePosté le: 12 10 10 23:23    Sujet du message: Répondre en citant

ok mais le reglage lombaire est fait comment exactement, coussin d' air ou tissus qui se tend ? ça marche comme pour certainss fauteuils de bureau ?
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rony



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05 Sep 2009
Messages: 409
bretagne

MessagePosté le: 12 10 10 23:23    Sujet du message: Répondre en citant

oui, j'ai également quelques grincements de siège mais uniquement quand je m'assoie un peu sèchement ou brutalement contre le dossier, j'ai le réglage lombaire durci au maximum comme je suis très grand, mais pour l'instant ça ne me dérange pas trop car c'est uniquement occasionnel. après, une fois assis lors de la conduite ça ne se reproduit plus, c'est uniquement lorsque je rentre dans la voiture et que je m'appuie un peu lourdement contre le dossier.
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Z y K K y



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26 Juil 2009
Messages: 182
Belgique, Hainaut

MessagePosté le: 13 10 10 10:05    Sujet du message: Répondre en citant

JuLDeSiGn a écrit:
ok mais le reglage lombaire est fait comment exactement, coussin d' air ou tissus qui se tend ? ça marche comme pour certainss fauteuils de bureau ?

Le réglage lombaire c'est un truc qui pousse à l'intérieur je pense (pas de coussin d'air), et ca craque un peu au début et puis beaucoup à la fin Neutral
Apparemment les seules solutions pour plus avoir de craquement dans le siège c'est de le régler soit au min, soit au max. Le graissage ca sert à rien, faudrait démonter complètement le système mais c'est impossible car c'est intégré dans le siège.
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richard



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05 Déc 2009
Messages: 472
Essonne (91)

MessagePosté le: 13 10 10 14:34    Sujet du message: Répondre en citant

Pour la banquette arrière, je vais essayer de mettre un peu de graisse, merci du tuyau Wink
Quand tu dis les axes, c'est bien ce qui effectue le blocage de la banquette ?

Pour le siège, pas sur que ça vienne du dossier chez moi, je regarderai mieux, si ça continue, retour concession...
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J****n




06 Sep 2009
Messages: 984

MessagePosté le: 13 10 10 17:31    Sujet du message: Répondre en citant

Pour la banquette arriere, oui, il s' agit bien des 2 axes fixent là ou vient se bloquer la banquette, le chassis travail et ça grince de temps en temps.

Je te conseil une graisse de qualité qui ne coule pas lors des grosses chaleurs de l' été !

Pour le siege avant, je regarderais ce bruit, j' ai pas fait gaffe et ce depuis le début, et je suis deja a + de 20.000 kms !
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Z y K K y



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26 Juil 2009
Messages: 182
Belgique, Hainaut

MessagePosté le: 13 10 10 19:56    Sujet du message: Répondre en citant

Alfa m'a "repositionné les cables du réglage lombaire" aujourd'hui, là j'ai pas trop bougé pour tester pcq ca fait plus de craquements... Smile
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lion73



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22 Avr 2009
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Aix les Bains

MessagePosté le: 23 03 11 20:17    Sujet du message: Répondre en citant

a mon tour de vous rejoindre....seulement 4000 km et ca craque! et sans reglage lombaire en plus!...je crois que je vais retourner rapidos en concession Exclamation Mad

sinon ils ne peuvent pas intervertir les sieges conducteur et passager?
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Z y K K y



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26 Juil 2009
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Belgique, Hainaut

MessagePosté le: 23 03 11 20:31    Sujet du message: Répondre en citant

37000km et le craquement revient parfois (réglage lombaire régler au max). Faut faire avec... je sais pas si on sait intervertir. De toute façon tu gagnerais que quelques mois avant que ca craque aussi fou
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bestof



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21 Nov 2009
Messages: 49
verviers(belgique)

MessagePosté le: 23 03 11 21:25    Sujet du message: Répondre en citant

ai eu le meme soucis, j ai juste désérer le reglage des lombaires et + de bruit
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lion73



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22 Avr 2009
Messages: 293
Aix les Bains

MessagePosté le: 28 03 11 00:19    Sujet du message: Répondre en citant

bon moi c'est plus qu'un probleme de craquement....j'ai le dos completement bousillé..y a un truc qui a du lacher....retour atelier mercredi!!
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lion73



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22 Avr 2009
Messages: 293
Aix les Bains

MessagePosté le: 02 04 11 12:48    Sujet du message: Répondre en citant

bon rien de particulier constaté, peut etre que la mousse est de moins bonne qualité....du coup le sellié m'a rembouré la sellerie et je trouve que ca va nettement mieux!

ils m'on aussi changé la pompe a l'arriere, car je trouvais qu'elle faisait du bruit logntemps...(plus de 7 minutes)

j'en ai profité pour tester la Gulietta pendant 2 jours, et c'est vrai que les chassis et la suspension c'est le jours et la nuit! et le 105cv en diesel il va super bien!

bref, du travail de pro dans la concess de Bourgoin (3Cool! je recommande!
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lion73



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22 Avr 2009
Messages: 293
Aix les Bains

MessagePosté le: 06 04 11 00:35    Sujet du message: Répondre en citant

le craquement est vite revenu....surtout quand le cuir est chaud apres exposition au soleil..... Mad grrrrrr
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erfindel



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20 Juil 2010
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Lyon

MessagePosté le: 06 04 11 09:53    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai aussi ce craquement, je pensais être le seul Smile
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kr-27



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23 Jan 2010
Messages: 152
anderlues, belgique

MessagePosté le: 06 04 11 10:30    Sujet du message: Répondre en citant

bjr! moi aussi j'ai sa mais en plus j'ai des craquelure sur mon bacquet et elle c est fissurer mnt j'ai une coupure dans le cuir la voiture va seulement avoir 1 ans et 20 000 km
ma question est vont t'il bien vouloir me le changer c est pas normal que sa fasse deja apres 1 ans alors que je l entretien
merci bonne journée
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MiToBe



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22 Jan 2011
Messages: 99
Glimes - Belgique

MessagePosté le: 20 04 11 18:26    Sujet du message: Répondre en citant

Hello...

Voilà, ma MiTo (7700 Km) craque aussi au niveau du siège conducteur... ce phénomène est apparu assez vite mais j'ai laissé un peu de temps, histoire de voir l'évolution... pour tout dire, je sens quelque chose qui bouge dans le dossier et lorsque ça bouge, il y a un genre de craquement très désagréable...

Cet après-midi, visite chez le concessionnaire, à l'improviste... j'ai été très bien reçu, un mécanicien est venu constater la chose... en effet, d'après lui, il s'agit du mécanisme de soutien lombaire... bien que n'ayant jamais eu ce problème avec les MiTo, il m'a dit avoir connaissance de ce souci avec certains modèles Fiat... sans hésiter, il me propose de prendre rendez-vous afin de faire procéder au remplacement des pièces défectueuses...
Par la même occasion, je lui fais voir le disque de frein arrière gauche, qui présente une usure très différente des trois autres... même chose, il regarde et me dit qu'il faudrait procéder au remplacement des plaquettes de frein...

Voilà, rendez-vous pris, ça devrait être réglé bientôt...

Toute voiture est susceptible de présenter l'un ou l'autre petit problème et c'est d'ailleurs pour celà que la garantie existe... au final, c'est l'attitude du concessionnaire (représentant de la marque mais aussi intermédiaire entre la marque et le client) qui fait la différence en ce qui concerne la bonne application de cette garantie au profit du client...
En tout cas, j'ai vraiment apprécié l'acceuil et le souci de régler le problème...
C'est vrai qu'un bon concessionnaire, ça fait beaucoup dans le plaisir global que l'on a avec une voiture... et ça fidélise un client... Smile

Pour info, mon concessionnaire est un grand garage Alfa-Fiat-Lancia, se trouvant à Herstal... ils tordent le cou à l'idée que le client n'est qu'un numéro dans un grand garage... j'ai toujours été bien reçu (pourtant c'est mon premier achat chez eux) et n'ai que des éloges au sujet de la qualité du service...

Compte-rendu dans quelques jours...
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guzguz



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10 Nov 2010
Messages: 55
belgique (liege)

MessagePosté le: 20 04 11 22:25    Sujet du message: Répondre en citant

MiToBe a écrit:
Hello...

Voilà, ma MiTo (7700 Km) craque aussi au niveau du siège conducteur... ce phénomène est apparu assez vite mais j'ai laissé un peu de temps, histoire de voir l'évolution... pour tout dire, je sens quelque chose qui bouge dans le dossier et lorsque ça bouge, il y a un genre de craquement très désagréable...

Cet après-midi, visite chez le concessionnaire, à l'improviste... j'ai été très bien reçu, un mécanicien est venu constater la chose... en effet, d'après lui, il s'agit du mécanisme de soutien lombaire... bien que n'ayant jamais eu ce problème avec les MiTo, il m'a dit avoir connaissance de ce souci avec certains modèles Fiat... sans hésiter, il me propose de prendre rendez-vous afin de faire procéder au remplacement des pièces défectueuses...
Par la même occasion, je lui fais voir le disque de frein arrière gauche, qui présente une usure très différente des trois autres... même chose, il regarde et me dit qu'il faudrait procéder au remplacement des plaquettes de frein...

Voilà, rendez-vous pris, ça devrait être réglé bientôt...

Toute voiture est susceptible de présenter l'un ou l'autre petit problème et c'est d'ailleurs pour celà que la garantie existe... au final, c'est l'attitude du concessionnaire (représentant de la marque mais aussi intermédiaire entre la marque et le client) qui fait la différence en ce qui concerne la bonne application de cette garantie au profit du client...
En tout cas, j'ai vraiment apprécié l'acceuil et le souci de régler le problème...
C'est vrai qu'un bon concessionnaire, ça fait beaucoup dans le plaisir global que l'on a avec une voiture... et ça fidélise un client... Smile

Pour info, mon concessionnaire est un grand garage Alfa-Fiat-Lancia, se trouvant à Herstal... ils tordent le cou à l'idée que le client n'est qu'un numéro dans un grand garage... j'ai toujours été bien reçu (pourtant c'est mon premier achat chez eux) et n'ai que des éloges au sujet de la qualité du service...

Compte-rendu dans quelques jours...
je pense que tu te trompe sur leur compte mon gars service apres vente cher lana c est du zero pointer. pour parlerdu siege c est meme pas un "" krakement"" c est du jeux dans tout le siege du rail jusqua l appuie tete 3 fois que je reviens pour la souflerie qui deconne. injecteur qui ""klakais"" le chef mecano voulais rien entendre j ai du attendre qu il pete pour le changer pareille pour le souflet de boite de vitesse 2 mois pour le recevoir et C MOI KI EST DU LE CHANGER ATTENTION LA MELLIEURe DES MELLIEURES je demande un devis pour un ciel de toit ( je veux les montant noir et le ciel de toit noir quon trouve biensure que sur la quad.. LE TYPE DESO mais ont a pas encore recu les codes pour pieces detachees pour la 1.800cc turbo
je lui dis ca existe pas les 1.800 et puis c est les codes de la quadrifolio moi que je veux ""oui mes ya pas quand meme"" alors laisse tomber lana une fois q uil on vendu leurs caisse tu peux mourir parcontre pour les entretien ils sont fort je demande just une vidange il me fond lentretien complet 10 000km a l avance 375 euro alors que javais dis JUSTE LA VIDANGE
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guess_fab



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18 Jan 2010
Messages: 226

MessagePosté le: 21 04 11 01:20    Sujet du message: Répondre en citant

Pour le siège, hormis que le mien craque aussi je n'ai rien à dire, mais au niveau du service après vente de lana, moi et mon ex GP on s'en souvient... et je rejoins guzguz!
_________________
Mito Progression Bianco Spino
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guzguz



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10 Nov 2010
Messages: 55
belgique (liege)

MessagePosté le: 21 04 11 09:40    Sujet du message: Répondre en citant

merci ^^
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MiToBe



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22 Jan 2011
Messages: 99
Glimes - Belgique

MessagePosté le: 21 04 11 21:00    Sujet du message: Répondre en citant

Oups !!! Shocked
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