Plaque d'immatriculation avant

[phebert]

Je retente ma question sur ce topic

5 mois après l'achat d'occasion en concession je viens de recevoir ma carte grise définitive avec mes nouvelles plaque par la poste à faire poser.
Les plaques que la concession avait installé d'origine sont en plastique sans relief alors que les plaques qu'ils m'ont envoyés sont en alu avec les lettres en relief (c'est encore les anciennes plaques parce que c'est une occasion)

Et vous vous avez quoi comme type de plaque et lesquels sont les plus adapté à notre Mito ?

Les plaques actuelle


Les nouvelle plaques (ca ne ce voit pas très bien mais les caractères sont en relief)

_________________
MITO 1.4 TJET 155 SELECT - PACK CONFORT - PACK SPORT - SELL ARR 3PL RABAT 2/3-1/3 - REGULATEUR DE VITESSE - PEINTURE GIULIETTA

[J****n]

Moi j' ai un jeu de plaque au format standard, en alu, avec les nouvelles immat ! comme d' origine mais sans la pub du garage dessus !

[ShinShan]

plexi ça fait plus classe

[tkv93]

+1 plexi

_________________
Mito 155 selective rouge alfa, cuir naturel, pack sport et confort, BnM, ret.rab.

[linou]

moi j'ai rien demandé par defaut elles sont en plexi a la concess

[J****n]

En plexi, j' ai pas trouvé en nouvelle plaques !

[mhiblot]

[Frogy]

+1 pour Moi : Plexi avec nouvelle immatriculation : c'est par défaut à la concession
_________________
Alfa Mi.To 135MA - Rouge Alfa - Pack Sport - Pack Confort
http://alfaromeo-newdesign.road2us.com/

[phebert]

Bah ce sont des ras Chez Sobredia Sesson - demain je vais raler pour qu'ils me renvoi des plaques en plexi en espérant qu'ils ne fassent pas trop d'histoire...
_________________
MITO 1.4 TJET 155 SELECT - PACK CONFORT - PACK SPORT - SELL ARR 3PL RABAT 2/3-1/3 - REGULATEUR DE VITESSE - PEINTURE GIULIETTA

[schumy27]

Ce que je n'aime pas sur les plaques plexi c'est que souvent le lettrage est plus épais...
_________________
Ex MiTo 1.6 MJet 120cv Selective - Nero Etna - Cuir rouge - Carbone noir - Pack Sport 17 - Pack Confort - Blue & Me.

Reçue le 24/10/2008 !
30 752 km le 02/10/09 lors de la vente !

Aujourd'hui Spider 2.4jtdm Selective !

[jfn]

[francky38]

salut

Bein sur ma Mito j'ai pas eu de probleme pour mettre ma plaques d'immat nouvelle generation,elle rentre pile poil dessus,mm le support depasse legerement tout autour,c nikel!!
C bizarre car elle vient du portugal c'est une version européenne.
Je sais pas où ils ont trouvés ce support de plaque par contre mais il est au top!

Voilà

A+
_________________
Alfa romeo mito t-jet 155 cvs blanc spino,pack sport 17',clim bizone,blue and me...

[J****n]

Moi mon support de plaque avant est au format standard, la plaque en 52 cm rentre pil poil

[sopralpha]

je galère dur a trouver quelqu'un qui fait des plaques en 40 * 10 avec le F et le département !
plus personnes n'a de plaques avec ces dimension !!?
alors si quelqu'un a un site ou je peux le faire je lui serait infinimitoreconnaissant

[jfn]

[sopralpha]

merci

[S-XVI]

[sopralpha]

ouai j'ai vu pour le tel du coup j'ai pris le risque de commandé quand meme en 400/100 avec juste le F sur la gauche ; on verra bien mais de toutes façon hors de question de garder le panneau actuel

[Cocoboy]

Bonjour,

Je crois que ça peut aider pour les p'tit Belges
Plaques plexi de 34x11 cm

http://www.plaque-immatriculation.be/index.php?cPath=187

Ils fabriquent également des plaques française, a voir si les 2 sont conciliables



Réglementation plaque avant en Belgique

Caractéristiques légales des plaques d’immatriculation belges pout l’AVANT des véhicules .

Deux dimensions de plaques sont légales :

le format 34x11cm , identique à la plaque gouvernementale arrière fournie par la DIV
le format 52x11cm , qu’utilise la grande majorité des pays européens .
Principe :
La forme , la couleur , l’inscription et le graphisme des plaques AVANT doivent être quasi identiques aux caractéristiques des plaques gouvernementales arrières fournies par la DIV .

En Pratique pour la plaque 34x11cm :

Fond de la plaque : Blanc rétroréfléchissant
Faisant le périmètre de la plaque : Liseré rouge de 5mm
Chiffres et lettres d’une hauteur de 70mm et d’une largeur de 35mm,
sauf pour le chiffre 1 (largeur de 20mm) et la lettre i (largeur 9mm)
Epaisseur des traits : 9mm
Tiret de séparation : 12x6mm

En pratique pour la plaque 52x11cm :

Fond de la plaque : Blanc rétroréfléchissant
Faisant le périmètre de la plaque : Liseré rouge de 5mm
Chiffres et lettres d’une hauteur de 75mm et d’une largeur de 45mm,
sauf pour le chiffre 1 (largeur de 25mm) et la lettre i (largeur 11mm)
Epaisseur des traits : 11mm
Tiret de séparation : 18x11mm

Coin gauche de la plaque : Zone rectangulaire bleue de 100x45mm,
contenant une lettre blanche B surmontée de 12 étoiles jaunes à cinq pointes.

Sont donc interdits , les caractères italiques et/ou stylisés , qui ne remplissent jamais
les conditions ci-dessus .

Sont aussi interdits par la loi , les supports de plaque couvrant la plaque de toute
matière , même transparente ou translucide .

[richard]

34x11, c'est pas trop petit pour le porte plaque d'origine intégré au pare choc ?

Il fait bien 40x11 si j'ai bien compris ?
_________________
Recu le 22/01/2010 : MiTo MultAir 135 CV Distinctive - Peinture et cerclages phares Blanc Spino